7月30日早盘，A股无人驾驶观点龙头大众交通（SH600611）触及涨停。
截至发稿，大众交通盘中小幅跳水，暂报9.8元每股，大涨5.72%，市值230.7亿元。
该股7月份累计涨幅超260%。

近期，大众交通这家数年都没有券商关注的公司，溘然成为市场焦点。
究其背后，无人驾驶观点的崛起，成为刺激公司股价飙涨的直接起因。

7月29日，大众交通发布股票交易风险提示公告，公司股票连续30个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到200%以上；公司股票在7月24日、7月25日、7月26日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计达到20%以上。

公告指出，公司股票价格近期涨幅较大，可能存在短期涨幅较大后的下跌风险。

公告称，经公司自查，公司目前生产经营活动正常，公司已表露的经营情形、内外部环境未发生重大变革。
不存在影响公司股票交易价格非常颠簸的重大事变。

7月以来，百度旗下“萝卜快跑”无人驾驶网约车引发成本市场高度关注。
A股新能源车、无人驾驶、网约车等观点股持续上涨。
大众交通在此背景下成为了A股无人驾驶观点龙头。

“公司关注到近期智能网联汽车受市场关注度较高，该模式目前尚处于实验阶段，对公司基本不产生收入，未来业务发展趋势尚存在不愿定性，短期内对公司经营活动不会产生重大影响。
”大众交通在公告中强调。

近日，由于智能网联汽车观点的升温，大众交通的股价水涨船高，涌现14天8板。
自7月10日以来，大众交通已经发布了9次关于股票交易非常颠簸的公告。

官网资料显示，大众交通于1992年在上海交易所上市，是全国出租汽车行业第一家上市公司。
1999年3月，大众出租与上海浦东大众出租汽车有限公司进行整合，同年8月，公司更名为大众交通（集团）株式会社。

去年1月，大众交通董事长杨国平曾对外称，公司将连续关注新能源、数字经济、人工智能、无人驾驶等前沿领域的动向，把握机遇，行稳致远。

去年4月，上海市智能网联汽车载人示范运营正式启动。
大众交通旗下大众出租与“萝卜快跑”携手获颁首指挥范运营关照书和示范运营证书。
大众交通微旗子暗记当时发文称，大众出租与百度智行本着强强联手、互助共赢的原则，共同开展自动驾驶智能出行商业化运营，推动自动驾驶技能的商业化利用，并在未来探索商业化模式升级转变。

去年11月，上海市浙江商会绿色智能汽车家当同盟成立，杨国平担当同盟名誉主席。

大众交通股价大涨，反响了市场对其无人驾驶业务的预期。
与此同时，公司古迹表现也较为稳健。
数据显示，上市以来，大众交通实现的净利润累计为107.85亿元，累计派创造金红利34.24亿元，上市以来均匀分红率为31.75%，派息融资比为353.48%。

值得一提的是，大众交通去年扭亏为盈。
2023年，大众交通营收实现45.04亿元，同比（与前一年同期相较）增加90.83%；归母净利润为3.24亿元，同比增加218.81%。

大众交通4月29日晚间发布一季度古迹公告称，2024年第一季度营收约6.9亿元，同比减少5.89%；归属于上市公司股东的净利润约1834万元，同比减少81.5%。

开源证券研报表示，随着Robotaxi（自动驾驶出租车）技能成熟、本钱低落、用户接管度提高，有望替代逐步扩大市场份额。
根据如祺出行数据，中国2024年至2030年Robotaxi市场年均复合增长率高达247.7%，在2030年海内市场份额有望达到4880亿元。

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