“车子觉得很不赖，过弯的时候自动减速，逐步提速的时候也没有明显的推背感，就看到方向盘在那里自动旋转，觉得不可思议，觉得很新奇。
”一位市民刚体验完无人驾驶出租车说道。

随着科技的进步，无人驾驶出租车进入了人们的生活。
武汉率先对无人驾驶出租车进走运营，这是一款依赖最前辈的自动驾驶技能和人工智能技能来完成行驶和载客任务。

投放利用的无人驾驶出租车的运营韶光是全天24小时不间断，不管你是深夜打车回家，还是凌晨出行，手机上就行预约，都能随叫随到，方便了夜间须要出行的市民。

有支持者表示：“无人驾驶出租车是机器取代了人工，减少了人力开支，在一定程度上避免了一些安全问题的发生。
不用担心疲倦驾驶、与司机争执等问题发生。
紧张挺便宜的，比平台打车还便宜，切实其实惠民啊！
”

然而新事物的出身，总是褒贬不一。
“如果这新鲜玩意被成功实行，智能机器人跟我们抢买卖，那养家糊口的饭碗都被机器人抢了！
我们这些人只能失落去事情！
那我们又该去哪里找事情？”出租车司机表达出自己的担心。
他们认为大规模推广无人驾驶出租车将会严重冲击他们的生存空间，他们将面临着严厉的寻衅。

有网友表示：“无人驾驶出租车的涌现，加快了社会，但是我们应引起重视，连开车都有人工智能替代，接下去是不是会有无人酒店、无人工厂等，智能化遍及只会压缩普通人的生存空间。
无数底层劳动人民往后以及将来大概会被人工智能给替代。
”

有些人表现出担心：“无人驾驶是很新奇，但是万一哪天系统故障了或者招黑客攻击了，或者路上真出了什么岔子，任务算谁的？谁卖力？这背后的法律任务和伦理问题，该当引起我们重视，觉得会随意马虎引发比较大型的交通事件。
”

有网友不雅观察到：“无人驾驶出租车由于是系统设置的运行时速，而且是相对安全时速，随意马虎造成交通拥堵，而且对付赶韶光的搭客也不友好。
”

总而言之，一项新的科技成果的涌现好坏参半。
我们要学会去接管科技的进步，放平心态，打仗更多神秘的新兴科技。
相信在不久的将来，无人驾驶出租车技能会日渐成熟。