嫦娥三号，还创造了一项鲜为人知的“天下第一”：人类历史上首次实现无人航天器地外天体软着陆自主避障。

实现这样前无古人的打破，中国航天有何“秘笈”？

“我们用了最高的人工智能。
”

这是中国科学院院士、中国月球探测首任首席科学家欧阳自远揭晓的答案。

2019年一次公开活动上，欧阳院士形象讲解了嫦娥三号依托机器视觉技能，实现自主智能避障的机理：“它一贯往低落，降到100米的位置我们要它停，拍照。
它拍了3764张照片，它自个儿选了一个地点落下去。
末了降落在我们指定的插红旗的地方。
它刚好，真聪明，四条腿搭在平地上，里面有坑，表面有坑。
”

人工智能与航天的结合，还有更多、更大的潜力。

12月27日，面向AI开拓者的2021百度Create大会上，环绕“AI与航天”这一主题，百度创始人李彦宏，与欧阳自远院士进行了一场在虚拟月球表面上的精彩对话。

除了再次先容嫦娥三号、四号自主避障的经典案例，欧阳院士还畅想了未来依赖AI感知与掌握能力加持，完备自主学习外界环境，并且自主做出决策判断的机器人，在月球等深空环境中进行基地建造、无人值守科学探测以及原位资源开拓利用的情景：

“你比如说我们建立月球科研站，第一个问题你要有能源，以是现在的说法都是希望用机器人上去，用月球的土壤把它3D打印，变成太阳能发电板，然后机器人去一块一块铺设起来，这样的话就有太阳能电站了。
”

对付AI和航天的结合，欧阳院士表示，“我想这是一定的一种结合，往后会越来越多、越来越好，密切的结合。
”

对付正在走向月球、火星、乃至太阳系边缘的中国航天奇迹，人工智能技能不是可有可无的点缀，而是必不可少的核心能力。

航天科技集团、探月与航天工程中央等单位梳理的航天人工智能技能需求

作为海内子工智能领域的领军企业，今年百度也已与国家航天局探月与航天工程中央达成计策互助，与创新型科技企业的互助，显示出中国航天在系统编制机制创新上的魄力。

而相信像百度这样的人工智能公司，也将在中国航天的星辰大海征途中，得到越来越广阔的用武之地。