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中国最大海港和河港

中国最大的港口是上海港口，也是世界最大的港口。

上海港口位于长江三角洲前缘，位居中国18000公里大陆海岸线的中部、扼长江入海口，地处长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点，是中国沿海的主要枢纽港，中国对外开放，参与国际经济大循环的重要口岸。

中国最大的河港---广西贵港港

上高速走的ETC,下高速的时候显示没有信息，需要走人工通道

昨天我从潍坊站上的高速，走的ETC通道。到了汶上下高速，走ETC通道，大屏显示没有信息，需要走人工通道。到了人工通道，工作人员询问我从哪里上的高速，我回答是从济青高速潍坊站上的，他看了一下信息，数据属实。我问工作人员，我上的时候，ETC通道门杆自动升起，下的时候也是自动升起，为啥大屏显示没有录入信息，需要走人工通道，这个问题他也解释不了。要是不走人工通道缴费，就会按闯杆记入。以后就会记入高速黑名单，没法再上高速。这是工作人员的解释。也不知道这是咋回事？可收费也涨了不少呀！

高速人工收费怎么缴费

是通过人工通道手动缴费，那么需要上高速的时候，领取高速卡，出高速的时候，通过卡进行查询信息，并手动缴费

目前仍保留人工消费渠道，但etc是未来发展趋势，人工收费肯定会逐步取消。即使节假日没有免费的etc，你也不能上高速公路。我国相关部门出台了一系列优惠政策。这一次，ETC收费标准进行了调整。所有配备ETC的车辆在通过收费站时可享受不低于5%的优惠政策。

高速人工通道，将车稳稳停到收费窗口处，会有工作人员告诉你出示高速卡，此时你将高速卡给工作人员。

他们会根据你行驶的里程，来查看高速费用，告诉你高速费用多少，你就付款就行了，付款方式:现金、微信扫码、支付宝扫码都可以。

款付完后，会给你收款发票，此时前面的档杆已经升起，你走就可以了。

山东今年大旱，旱情何时能够缓解

说到山东旱灾，最让人揪心的当属老家青岛了。

青岛是个极度缺水的城市，几乎年年干旱，年年缺水。这不截止6月30日，共计降水143.6毫米，去年同期270.7毫米，比去年同期减少127.1毫米。如果天气持续干旱，区域内各大水库河流水位将持续下降，又会出现用水紧张状况。

多年来，为了应对旱灾，青岛各级政府投入大量财力，物力，人力，打井抗旱，水库清淤，引黄济青扩建，海水淡化，等等。凡是能用上的招都用上了。现在对于汛期降水量大小情况不明，旱情何时能缓解无法预测。不过青岛每年7，8，9三个月经常有台风光顾，只要有台风就肯定能带来降雨，到那时，或许干旱就会缓解。

董青岛供稿。

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今年的山东省算是60年一遇的大旱，持续的高温天气，山东部分地区的农业会 造成影响，人工降雨量，不均匀只能暂时缓解一小部分，但是也有好消息，目前从气象局资料来看，七月上旬还是有机会下雨的，超级计算机天气系统黄淮气旋预测出，七月上旬，山东会有多地大面积的降雨， 持续的干旱能得到一定的缓解。

今年山东省上半年大旱，有效降水不足，各地都发生不同情况的旱灾。

青岛下过几次雨，每次都是雷声大雨点小，晚上下午第二天早上地面的水就蒸发了。

今年以来,全省平均降水量101.2毫米,较常年同期偏少37%。

淄博、济南、滨州、泰安、东营5市偏少4-6成,其它各市偏少2-3成。5月份以来,全省平均降水量41.5毫米,较常年偏少53.2%。受降雨持续偏少及高温天气影响,滨州、德州、临沂等多地出现不同程度的旱情。

截至6月中虚,山东省在田作物受旱面积达985.1万亩,主要分布在滨州、枣庄、青岛、菏泽、烟台、潍坊、临沂、德州等市。

6月20日17时,山东省防指启动了抗旱Ⅳ级应急响应。记者从山东省水利厅了解到,今年以来,山东降水少且分布不均,据气象预测,近期仍无有效降雨且持续高温天气,旱情将进一步加剧。

山东是农业大省，每年都会发生自然灾害，水旱灾害是其中一种，那为什么每年还是会发生呢？除了不可抗因素之外，其实是可以通过人工措施来调节的。山东省内的蓄水措施明显不足，以我的老家为例，山东的一个农业大县，整个镇子只有一个水库，只是供饮用水。其他的水沟、湖泊早已被填埋，改成农田，渠道系统更是形同虚设。所以一直以来都是大雨排不出去，干旱没有水源。

旱情什么什么缓解，不是专家说得算，还是大自然说得算。人们自以为人定胜天，其实在大自然面前，人类还是太渺小了。

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