据地平线先容，征程二代搭载地平线自主创新研发的高性能打算架构BPU2.0，可供应超过4TOPS的等效算力，范例功耗仅2瓦，知足AEC-Q100标准，算力利用率超过90%，识别精度超过99%，延迟少于100毫秒，多任务模式下可以同时跑超过60个分类任务，每秒钟识别目标数可以超过2000个。

地平线量产中国首款车规级人工智能芯片征程二代_地平线_芯片 科技快讯

“车载AI芯片是人工智能行业的珠穆朗玛，也是自动驾驶实现大规模落地的条件。
”发布会上，地平线创始人兼CEO余凯表示，“这次地平线率先推出首款车规级AI芯片不仅实现了中国车规级AI芯片量产零的打破，也补齐了海内自动驾驶家当生态培植的关键环节。
”

基于征程二代车规级芯片，地平线还推出了面向赞助驾驶市场的征程二代视觉感知方案，同时发布了将于明年正式上市的、可覆盖不同等级自动驾驶需求的全新Matrix自动驾驶打算平台。

此外，地平线方面透露，操持在2025年推动车载人工智能打算平台达到1000TOPS，实现人类大脑的算力。
为了使算法能够高效利用，地平线推出AI芯片工具链Horizon OpenExplorer（地平线“天工开物”），支持演习和预测的全面展开。

据新京报理解，地平线成立于2017年，是海内第一家从事人工智能处理器的创新企业，2018年年底推出了中国第一款边缘人工智能芯片，目前公司已公开的互助伙伴包括奥迪、上汽、广汽、长安、比亚迪等国内外汽车厂商以及禾赛科技、高新兴、首汽约车、SK电讯等科技公司和出行做事商。

新京报 魏帅

编辑 张冰 校正 付春愔