光彩的是，随着品牌的转型，smart在2021年慕尼黑车展带来了精灵#1观点车，昔日的双座微型车摇身一变成为盛行的紧凑型纯电SUV，尺寸更是品牌史上最强壮的一员。
其余，新车命名方法亦十分独特，以"#"（读音:hashtag）加上数字的方法进行命名，中文也可以称为“精灵1号”，新车无论设计理念还是造型风格可以称得上是smart最激烈的一次变革，同时也奠定未来品牌的家族化设计风格走向。

日前，

（本次试驾车型为售价24.5万元的顶配Premium车型）

过去的smart由于变速箱的问题被人吐槽过不少，来到smart精灵#1身上，从燃油车转换成纯电车，体感当然是由内到外都已经换了一个次元了。
这款车最大的亮点之一，便是其基于浩瀚SEA架构打造，这个架构具有巨大的延展性，因此能延伸出中大型MPV、皮卡、轿车，乃至这款可爱小巧的smart。

先讲讲smart精灵#1的动力参数，smart精灵#1为后置单电机布局，最高功率200kW（272PS）、最高功率200kW，峰值扭矩343N·m，最高车速180km/h。
其百公里加速韶光仅为6.7s。
车辆搭载了66kWh的三元锂电池组，在直流超充模式下（150千瓦，380安培），仅需不到30分钟便可将电量由10%增至80%。
至于各位关心的续航能力，在 CLTC工况下，smart精灵#1最高续航里程达560km，对付日常通勤来讲已经足够。

以smart精灵#1的动力账面数据水平，在燃油车身上就连不少昂贵的小钢炮都未必拥有，而在电车时期就能轻松实现。
当然，车子好不好玩，动力输出只是个中一方面，车重、底盘和悬挂调教、燃油车时期还要算上变速箱水平（如果是手动挡的话还要看看换挡手感等等），乃至坐姿、视野间隔等等都是个中要素。

而在这款smart身上，或者是开拓团队出于其用户群体习气的考虑，驾驶起来并没有太过方向于电动车的强加速感，哪怕是在这个机动的身体里面，动力输出也没有想象中刺激迅猛，紧张的感想熏染还是属于友好、线性的范畴。
而对付

在驾驶赞助系统方面，smart精灵#1搭载了smart Pilot智能赞助驾驶系统，高配的Premium版拥有23个高精度感知硬件（12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、1个前视摄像头、1个座舱摄像头）和可实现23项（包括L2+级别）智能赞助驾驶功能，包括车道紧急保持赞助（高等）（ELKA Plus）、车道偏离预警（LDW）、车道保持赞助（LKA）、变道赞助 （LCA）等等。

当然，好戏还在背面。
smart精灵#1还有巴博斯性能版即将在成都车展上正式亮相。
根据此前工信部曝光的信息显示，新车动力方面将搭载前后双电机以及四轮驱动系统，最大功率400马力，新车还带有“BARBUS模式”以及独特的“声浪”，0-100km/h加速韶光估量可达到3.9秒，续航里程或为500公里。
如此刁悍的表现，自然是令人万分期待。

smart精灵#1的图片此前已经在网上曝光不少，但第一次看到实车的时候还是会令人忍不住”Wow！
“的一声。
过往我们熟习的smart都是极为短小的双座版，而经由品牌洗手不干之后，smart精灵#1把过往熟习的smart元素全部砍掉，全车造型大量采取曲面来营造雕塑感的视觉效果，时髦的前后贯穿式大灯、悬浮式车顶以及电动味浓郁低风阻轮毂......处处皆表示了中德设计团队的灵感激荡。
唯一不变的，大概是身上的玩乐风味和摩登机动。

如今的smart精灵#1可以堪称史上最大的smart车，虽然从图片上看依然小巧玲珑，但实在它的三维尺寸已经全方位超越当年四座的smart forfour，其宽度乃至可以比肩奔驰C级(1820mm)！
当然，身材的膨胀也会给车厢带来益处，新车的驾乘空间也并非老款smartfofour能够比拟。

轻奢内饰不负都邑精细小车的定位

或者smart这次真的要下定决心与过去告别，内饰终于撇脱老smart简陋感，新的座舱全面拥抱了数字化潮流，伸展的T字形中控覆盖上质感精良的反光物料，大量实体按键也被移走，大部分功能被集成在12.8英寸的3D触控屏之内。
其余，为了陪衬“轻奢风”的主题风格，设计师还把64色氛围灯游走贯穿于车内各处，就连出风口这些细节也不例外，车厢的各处和空间利用率都比过往的smart翻天覆地的变革，不负都邑精细小车的定位。

smart给新车配备了专属APP及可个性化定制的信息娱乐人机交互界面，还打造了一个“smart灵感星球”作为智能人机交互系统的核心元素，基于人工智能AI技能的精灵助手Avatar估计像蔚来的NOMI那样可以跟用户互换，并处理各项指令。
由于原厂尚未释出更多关于车机的功能和界面，暂时也未能得知其智能化程度究竟有多高，不过从官图中的UI设计品味来看，还是令人相称期待的。
此外，smart更打造了以APP、车机系统为核心触点的一系列数字化生态做事，用户通过专属smart ID便能无缝体验smart数字天下，车主也可以用手机APP来远程掌握车辆。

除了传统的实体钥匙，smart精灵#1的车主还可以在App上遥控解锁车辆，乃至可以和好友共享蓝牙钥匙，共享驾驶更便捷。

新世代的smart选择与吉利联姻，紧张照顾中海内地市场，可以说是高明的选择，利用smart的品牌调性领悟吉利的技能，出身出符合这个世代喜好的电动车，一定程度上也补充了海内市场对精细小车的贫乏。
在看腻了千篇一律的中大型SUV之后，这种产品到来就如清新的果汁一样解腻。

smart精灵#1的辅导价为18.16万元-24.50万元，如果真的要从品牌格调、车型尺寸、纯电动力系统等方面的维度来讲，它暂时并没有什么直接的竞争对手，不过，当下一代纯电MINI出身的时候，一场激烈的对垒也将会展开。

渠道方面，smart将采取直销代理模式来发卖，该模式可以极大的担保车辆价格的透明化，售后做事品质的细节化，为用户带来更好的用车体验，以此提升消费者对精细生活办法的知足感，不知茁壮发展之后的smart电动车还将来会给大家带来哪些新玩法？（图/文/摄：太平洋汽车网 杨嘉臻）