各位网友好，小编关注的话题，就是关于人工智能坦克的问题，为大家整理了3个问题人工智能坦克的解答内容来自网络整理。

如果让人工智能控制坦克，其作战水平能否超出人类二流水平

演习可能全胜，实战无法判断

人工智能的优点是绝对的理智，以及远远超过人类的运算和判断能力。

但缺点也正是这绝对的理智上了。

按照设定，人类指挥官下达命令，然后人工智能进行坦克组团的指挥。这如果是演习，人工智能可能凭借这个可以全胜，但如果实战就很难说了。

1. 因为人类的命令进行执行的，但战场的形式是讯息万变的，假设原本的命令已经没有实现的可能了，人工智能会如何处理。比如当坦克推进的时候，遭遇对方手持反坦克导弹的反坦克小组的伏击，这个时候是后撤还是固执的完成命令。

2. 士气的因素，比如在人工智能的设定上，根据国际公约是优待俘虏的，所以失败的一方如果投降，就不会出现被虐待的情况。估计也不会出现人工智能虐待俘虏的情况，所以在某些情况下，人工智能会认为对方必败。但人毕竟不是人工智能，人不是绝对理智的，所以可能出现，优势的一方，因为心态变化，丢下武器全部投降的情况，也可能出现劣势的一方，完全不在乎自己的生命与敌同归于尽的情况。甚至诈降这种计谋更是屡见不鲜，这样的情况下，敌人的战斗力其实是在不断变化的，人工智能的判断就会出现问题。

以色列推出新型自动化城市战战车，性能怎么样？会被以军大量列装吗

以色列研发的“卡梅尔”是一款载人但高度自动化的战车，战车的许多功能由人工智能（AI）控制。

“卡梅尔”是一款重35吨的履带式车辆，有2名车组人员。以色列媒体的照片显示，这款车辆车身比坦克窄，但有一个类似坦克的炮塔。

这种战车几乎能实现完全自主驾驶，对敌方雷达来说高度隐形。该平台有多项技术突破，包括模块化装甲、下一代协同主动防御系统、简易爆炸装置预警和处理系统以及混合动力引擎。它还装备了战术无人机，可以帮助提高侦察、监视和攻击能力。

以色列研发的“卡梅尔”是一款载人但高度自动化的战车，战车的许多功能由人工智能（AI）控制。

报道认为，这型装备的问世是以色列国防军对2014年加沙冲突的教训作出的反应。当时，以色列军队的重型装甲车辆难以在狭窄的城市街道上穿行。

“卡梅尔”是一款重35吨的履带式车辆，有2名车组人员。以色列媒体的照片显示，这款车辆车身比坦克窄，但有一个类似坦克的炮塔。

美媒援引《耶路撒冷邮报》的报道称，这种战车几乎能实现完全自主驾驶，对敌方雷达来说高度隐形。该平台有多项技术突破，包括模块化装甲、下一代协同主动防御系统、简易爆炸装置预警和处理系统以及混合动力引擎。它还装备了战术无人机，可以帮助提高侦察、监视和攻击能力。

“卡梅尔”还将装备全新一代主动防御系统，该系统可以使2名车组人员在密闭的舱口内操作武器系统，同时仍能看到整个战场的情况。

以色列国防军强调，“卡梅尔”不是坦克。以色列装甲兵司令、陆军准将盖伊·哈森说：“它与坦克完全不同。这是一个全新的平台。”

美媒认为，有意思的是“卡梅尔”使用人工智能的方式。以色列航空航天工业公司的机器人项目经理梅厄·沙卜泰对以色列媒体称，“卡梅尔”是“下一代战车”，能够自主移动以及远程探测和打击目标。

以色列国防军没有选择研发一款完全的无人战车。以色列《新消息报》指出：“以色列的半自动化装甲车计划表明，它打算让士兵掌控车辆，尽管他们借助人工智能、外置摄像头和传感器支持的智能屏幕，与外界完全隔绝。”

但不管它是不是人工智能，“卡梅尔”表明了装甲车的未来。城市的日益扩张和超大城市的崛起使得城市作战成为战争的常态，像美军装备的m-1“艾布拉姆斯”坦克这样的重型坦克在狭窄的街道上移动时会很笨拙。现在的趋势是发展较小型的坦克，不是装备一门用来摧毁坦克的大炮，而是装备较轻型的武器，这么优秀的城市装甲车一定被列装于色列军队。

首先我们先了解一下以色列面临的周围环境，可以很客观的说以色列这个国家几乎每天都提心吊胆的过日子。从以色列建国开始，就和中东阿拉伯世界结下了仇，以色列靠着美式装备硬生生地从阿拉伯世界割出了这个国家。伊拉克、伊朗、巴勒斯坦、叙利亚……所有阿拉伯世界可以说都想收复失地，甚至几次开战都没有完成目标。

以色列深知自己的处境，大力发展军事装备。就是为了在每次的交战中占得先机，立于不败之地以求不被灭亡。几乎隔三差五的就会应对袭击者，在常年的军事斗争中积累了丰富的经验，再加上科技和金钱的辅助研制出了很多先进的武器，比如用于城市巷战的可以拐弯的步枪等等。

这次要装备的专门用于城市巷战的重型步兵战车 又是以色列首创的，虽然我没有具体参数，但其性能应该是相当先进的，根据一 以色列常年的军事经验再加上丰富的作战环境。根据二 以色列先进的科研水平。根据三 以色列雄厚的资金支持。当然所有的人工智能只是针对于科技比自己落后的中东各国，因为当人工智能系统碰到科技强国的时候是容易被干预和控制的。

是不是这么先进的重装甲巷战步兵战车会大量列装？答案是否定的。因为对于进行巷战来说，开始巷战就意味着战事陷入胶着状态或是战事进入收尾阶段。很难说两个国家在城市巷战中分胜负，往往大规模作战的结尾或是双方进行拉锯战的时候才会在城市巷战中不断接触。城市巷战步兵车说白了就是弥补重型坦克的不足而诞生的，它适应城市巷战中的中型或小型武器的打击。虽然叫重型步兵战车但是它根本不可能承受起任何一辆主战坦克的攻击。这种城市巷战的步兵战车只是适合在城市街道对零散的抵抗者进行定位、火力压制、最后狙杀。它的装备更像是大主力过后的清场者。所以不可能大规模列装。

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无人坦克能否代替有人坦克

当今世界从无人操控技术到人工智能，都是比较热门的领域，我认为也是未来科技的发展的趋势。问题下文提到的士兵在操作台上转动方向盘，身旁的坦克随之灵活转动行进的这种遥控技术已经不是高端科技了，像无人机、水下机器人、遥控小型多功能履带车等这些设备在很多年前就被世界各国应用到各个领域中了。所以我认为真正的无人坦克并不是对坦克进行远程遥控，而是对坦克直接发布指令，然后经过坦克中的人工智能系统对指令进行分析，结合当时事态及环境的各个环节进行最有利评估预判，然后进行反馈，达到战略战术收益最大化。

无人坦克能否代替有人坦克呢？我认为这是未来战争及军事武器发展的趋势，想要彻底掌握，成熟的运用。那就看这个国家在经济、技术、工业、人才、科技等各大领域是否拥有必要条件。如果发展方向没错，制造工艺和成本合理，人工智能的无人坦克必然会代替有人坦克。起码在最重要的人员伤亡上会明显减少。

笔者认为，无人坦克取代有人坦克是未来坦克发展的趋势，但其科研难度大，在近年可能不太会迅速出现。

坦克，从战术层面上讲，就是一个集强火力，强机动，强防护力，并综合于一身的武器战斗平台。无论何种坦克，其只有在火力，机动，防护力要素平衡的基础上，综合提升性能，才有可能在战场上有着不错的表现。而当今主流的第三代主战坦克可以说，是有人坦克在恪守三要素综合发展提升这一原则下，发展的最高潮。但也正因高潮，继而遇到瓶颈——怎样才能在各战术指标的修修补补中得到更根本性的提升呢？答案便是无人化。

（以美国M1A1为首的第三代主战坦克，可能是有人坦克发展的巅峰与终点）

当前，世界公认的首款第四代主战坦克——俄罗斯“阿玛塔”T14坦克，可以被看作是有人坦克向无人坦克发展的过渡期产物，或者说，未来各国的第四代主战坦克都是这一时期的过渡产物。通过运用自动化瞄准，AI技术使炮塔无人化，空出重量来加固对底盘乘员的防御，以及火力乃至机动性的加强。可以说，第四代坦克就是坦克向无人化发展的试验器产品。

（俄罗斯T14无人炮塔坦克，可以肯定，在坦克发展史上有着里程碑的意义）

（试跑当中的美无人坦克概念车，虽然简陋，但证明了无人坦克在技术上存在实现可能）

当然，目前坦克无人化，存在着诸多技术性难题，总结一下，大致有三点1，遥控信号控制上，易受复杂地形，电子干扰的影响。2，人工智能度低，可能无法适应瞬息万变的战场。3，程序响应问题，能否实现有效的敌我识别。尽管前路漫漫，但曙光已经出现。俄罗斯方面，国防部汽车装甲坦克总局局长亚历山大·舍甫琴科表示，在2020年将开始对“阿玛塔”的无人驾驶型的研制工作，并强调“只需解决若干小问题，研制适应实战的数字化装置”（感觉在立FLAG，但值得期待）。而美国方面，则出现了“粗齿锯(Ripsaw)”无人轻型坦克，可以被视作为美国尝试无人战车的表现。至于我国，嘿嘿嘿。

（遥控的62式轻坦，虽然只是靶车，但证明了我国具备研发无人坦克的能力）

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