美国人的工作跑哪里去了?二.司机/交易员/律师/年夜夫(3)_卡车_工作
本来该当作为家庭顶梁柱的美国中年男性最近在大面积失落业。制造业已经在连续多年裁员。卡车司机即将成为下一群失落业的人。卡车司机均匀年事为49岁,94%为男性。一样平常学历为高中毕业生。在29个州,卡车司机是人数最多的职业。全美一共有350万卡车司机。
自动驾驶的卡车已经涌现了。“图森未来” https://www.tusimple.com/cn/是这个领域的领导者。( 无人驾驶展示***:https://www.youtube.com/watch?v=Awme3oeRYmY)自动驾驶的卡车在美国一年可以节省1680亿美元。个中350亿省在油费,700亿省在人工,减少车祸也可以省350亿。由于自动驾驶的卡车可以24小时连轴转不用停,增加的运力值270亿美元。在美国每年卡车车祸会去世4000人旁边,自动驾驶可以大量降落这个数字,直接救人命。
本日美国只有13%的卡车司机加入了工会,无法形成有效的会谈。当自动驾驶成熟的那一天,没有人能阻挡他们失落业。失落业之后他们没有其他职业技能,找不到别的事情。卡车司机中有很多退伍军人。大面积失落业来临的那一天不会是和平的一天。这一天随时可能来临,最晚也不会超过十年。
卡车自动驾驶不仅是革了司机的命。全美有超过2000个小镇存在的意义便是供长途卡车司机安歇。有720万人事情于做事卡车司机的旅社,餐厅,杂货店和娱乐场所。自动驾驶一来,全都要塌台。
30万Uber/Lyft司机这个群体也是一样的晦气。本来他们中的很多人便是失落业之后再就业的,等自动驾驶的出租车成熟之后,他们又要失落业了。
不仅是中低真个事情在消逝,传统的高端事情一样在消逝。
2016年AlphaGo降服李世石。我看的木鸡之呆,纵然是国足勇夺天下杯也不能让我更惊异。在那之后人工智能成为国家重点发展方向。各大高校纷纭成立人工智能学院。
自此之后机器不仅体力比人强,脑力也比人强。伊隆马斯克常年警告政府要对AI发展立法。最近已经放弃治疗,接管早晚要被AI干爆的事实。
杨安泽和马斯克在推特上的对话:
纽交所一度有5500个交易员挤在交易大厅里,现在只有不到400人。网上银行让实体银行须要的人手大幅减少。保险司帐审计行业须要的人手也越来越少。
检讨合约等低级状师事情已经被AI代替。 LawGeex: https://www.youtube.com/watch?v=bmJJAslPZ44 以前在美国读法学院当状师是一条能担保饭碗的路线。现在法学院的毕业生欠着一屁股债去世活找不到事情的人大有人在。
放射科在美国已经没人学了,由于看图找肿瘤这件事已经完备输给了AI。很多年夜夫的事情实在便是照着指南背书,合营一点年夜夫的实战履历。年夜夫能积累的那一点点履历在AI可以学习的大数据面前不堪一击。往后护士合营一个年夜夫AI可以完成很多医疗事情。
仔细想想,人作为劳动力真的很垃圾:
1.人须要培训才能上岗。
2.我们在一个岗位待久了总想要升职加薪。
3.我们须要安歇。
4.雇紧张给我们付医疗保险。(在美国)
5.我们会生病。
6.我们希望在事情中自我觉得良好。
7.我们有时候会忧郁。
8.我们不能精准重复一件任务一百万次。
9.我们须要韶光和家人共处。
10.我们有时候事情绩效很差须要被开掉。这时候我们想要遣送费并且会骂你。
11.我们感到无聊。
12.我们受劳动法保护。有时我们会告店主。
13.我们有时候心情很差不愿干活。
14.我们花了15-20年才开始有生产力输出,在我们停滞事情之后还会活10-15年。我们一样平常哀求你支付的钱可以覆盖前后两段,加上养孩子的用度。
15.如果我们之中一个人受到了不公道对待,其他人会把稳到。
16.我们偶尔相互骚扰,或者睡在一起。
17.我们须要睡觉。
18.我们偶尔撒谎,有时乃至会盗窃。
19.我们会跳槽。
20.我们可能会把公司机密说出去。
21.我们可能会嗑药。
22.我们会受伤,会残废。
23.有时说好的事情我们会变卦。
24.有时我们会偷
25.有时我们会形成工会,哀求福利。
26.有时我们会给公司丢脸。
27.我们有社交网络账号。
28.我们过节要休假。
29.我们会失落恋或离婚,导致暂时失落去生产力。
30.我们有时会给爆料。
31.你不能把我们卖给另一家公司。
32.我们没有保修证书。
33.我们的软件系统更新困难。
人类作为经济输入很低效。在不久的将来,事情就不须要人了。人最主要的代价在于他对付其他人的代价。在于作为儿女,父母,恋人,朋友,老师,传人的代价。人仍旧须要事情来获取社会的参与感,事情的定义会被大大扩大。照顾老人孩子,参与社区做事,自由地探索,都可以是事情。事情和经济收入早晚要脱钩。人类不应该做人为的奴隶。
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