信德海事网12月28日，26日，日本船东公司三井商船在其官方网站发布称其正与谷野联合开拓一套基于AR技能的航行信息显示系统（Voyage Information Display System，信德海事网将其简称为VIDS），实现航行中信息的真实再现。

虽然借助目前当代航运中所利用的各种导助航仪器我们完备可以对船舶所处的航行环境做到管窥蠡测，但是这须要依赖船舶驾驶员/引航员等对各种数据做进一步的整合以及剖析。

换句话，大略点说——不直不雅观！

而根据MOL所先容，在其这样一套VIDS系统中，船舶航行时从AIS等系统所吸收到的信息或数据，再叠加上从驾驶台上获取的画面信息，一起将比如本船周围的其他船舶、陆标、浮标等信息都能再现得手持平板电脑或是其他的显示器上，给驾驶职员供应更为直接的视觉信息，有助于其更快更直不雅观的对周围航行环境做出理解。

此外，MOL也正在探求能够将雷达所探测到的障碍物信息叠加到上述显示系统上，形成一个障碍目标区域，并辅以图像识别技能来增强显示效果，以便于使船舶更好的进行避碰操作。
MOL估量在公司的2018财年将系统功能进一步改进，已期望该功能能够更早的运用于船舶航行中，并且，这也是为未来的无人船舶的开拓奠定一个根本。

而事实上，在数字化计策上，MOL在更早些时候就与三井造船展开互助就利用人工智能大数据等新技能新手段研究新一代的船舶航行监控与支持系统。

该系统将以实时短周期和大数据输入为根本，进行综合和剖析，以防止事件和设备故障。

比如在其公司船舶的航线设计系统上叠加包括恶劣气候以及其他包括有分外法规规定，事件高发等信息在内的信息层使得梢公能够更快更及时的识别危险而不必花费更大的精力去自己做信息搜集和剖析。
减轻梢公包袱的同时增加航行的安全性。

同时这些实时的，真实获取的信息也可以在MOL船队之间相互传输与分享。