谈到数字化，张亚勤指出，第一轮数字化更多是内容数字化，如音乐、***、图片、文本数字化形成互联网。
第二轮数字化是利用ERP、CRM、商业智能、数据库、云打算等。
新一轮数字化范围更大，包括汽车、交通、道路、家庭、家电、电网、车间、机器等全体物理天下全方位、更彻底的数字化，和DNA、蛋白质、细胞、身体、大脑的数字化。
“当物理天下和实体经济都数字化之后，数字经济成为一体。
”

利用基于数字化、大量数据驱动的新人工智能、大数据、云打算等，“实体经济相称于搭上了快速奔跑的列车。
”张亚勤称，中国在根本举动步伐培植方面走在前列，人工智能将驱动新一轮根本举动步伐的培植，如更多芯片，更多数据中央培植等。

“我们要突围，技能很主要，但是更主要的是要遵守市场规则，要尊重企业家精神、左券精神，特殊是要尊重企业家。
”他强调。

以下为部分发言实录

主持人（王波明）：到了我们亚勤，咱们的天才，我都很惊异，12岁考上大学，又是微软、百度，而且现在引领了清华大学AI研究中央。
亚勤，你能不能跟我们讲一下新科技怎么能够赋能传统家当？能否升级换代？

张亚勤：感激波明，当时我接到博鳌亚洲论坛的约请，我的秘书在电话里面跟我讲，我当时该当是听错了，电话不是很清楚，不是Vivo的电话，我听成了数字经济的突围。
最近一贯在谈数字经济，但是一看是实体经济的突围。
根据对称性事理，我讲讲数字经济。
我们实体经济有很多机会，但是我以为这个机会是一个最大的变革力量。
这里面有两个维度，第一个是数字化，第二个是智能化。

咱们现在讲数字化转型，包括新质生产力，包括人工智能+都很有道理。
我轻微讲一下数字化，数字化早期更多的是我们内容的数字化，内容数字化不管我们的音乐、***、图片，末了到文本，就形成了互联网。
企业实体经济或者是公司一开始能上网，这是第一轮数字化。
第二轮的数字化是用了ERP，CRM、用了商业智能，用了各种数据库，后面用了云打算。

新一轮的数字化范围更大，首先我们全体物理天下都在数字化，我们的汽车、交通、道路、家庭、家电，我们的电网，我们的车间，我们的机器，全方位的数字化，这个更彻底，而且是端到真个数字化。

其余，我们的大脑也在数字化，我们的DNA、蛋白质、细胞，我们全体的身体、大脑都通过人机、芯片和通过各种传感器在数字化。
这是一个大的背景，我们的实体经济、物理天下在数字化。

接着是人工智能，新的人工智能是基于数字化、基于大量的数据驱动的。
以是有了这个铺垫之后，我们就可以用到数字天下人工智能用到的最新成果。
包括芯片这么多年的摩尔定律，现在是超摩尔定律，我讲到芯片，过去的几十年GPU的速率是涨了一百万倍，每十年1000倍、20年是100万倍，已经是超过摩尔定律了。

其余很主要，我叫ABC，人工智能、大数据、云打算。
有了这个之后，实体经济即是搭上了快速奔跑的列车。
上面所有的这些软件，人工智能的进展我都可以用上。

主持人（王波明）：亚勤，你可不可以讲讲实体经济跟数字经济完备结合起来。
是不是全体新的实体经济变成数字化经济？

张亚勤：是的。
当物理天下和实体经济都数字化之后，这个数字经济成一体了。
我举个例子，由于我这些年一贯在做无人驾驶，做智能驾驶。
如果看汽车，汽车本身是一个实体经济，这是很大的家当，现在汽车经由一百多年的发展，第一代汽车是福特。
100多年后现在开始经由了很大的变革，过去更多的是燃油车的引擎，是变速器、离合器，现在是电池的技能、电控的技能，芯片、人工智能算法，是软件。
以是这个时候人工智能和我们传统的经济、传统的汽车家当领悟在一起了，包括我们的新能源汽车EV，EV是数字化的产物，到了智能驾驶更是数字化，加上人工智能，这是一个特殊好的例子。

主持人（王波明）：昨天便是你的朋友，现在在旧金山真的实现了自动驾驶了吗？他从家里去机场坐着无人驾驶的轿车去的，我原来听中国有一个叫比亚迪的王传福说自动驾驶胡扯，但是现在看来是真实现了？我估计美国各州的法律不一样，可能旧金山赞许，这是你朋友讲。

张亚勤：实在自动驾驶，特殊是无人驾驶研究和商业落地已经有很永劫光了，美国的话，当然是谷歌的Urmson做得最早，现在在旧金山落地一年了，现在到洛杉矶以及别的城市，最早是在凤凰城。
中国做得最早的是百度Apollo，我当时在百度做总裁的时候开始做的一个创新的项目。
后来就做的比较大了。
目前便是全体从无人驾驶技能来讲，可能百度Apollo技能跟Urmson都差不多，百度Apollo海内叫萝卜快跑，你们可能很多人坐过，在北京和上海都有在做试运营。
做得最大的是在武汉，武汉全体江北，1200平方公里，有两百多万人都可以无人车，这个无人不是坐一个安全员的无人，是完备无人的，你从武汉机场拿动手机APP，你可以坐70公里、80公里，可以你的小区，这个车的话完备是通过无人驾驶。
最近我一贯在讲，无人车它的安全比我们人类驾驶要安全很多倍，要高很多倍，我没有办法讲多少倍，我须要更多的数据。
目前测试这个N是远远大于1。

我和比亚迪的王总认识很多年了，我记得在百度的时候我们就互助，王总也讲过未来的汽车上半场是电动化，下半场是智能化。
他对智能驾驶也是十分看重的，可能这里面有一点误解，他可能讲有一些企业在忽悠，并不是智能驾驶、无人驾驶在忽悠。

提问：亚勤老师昨天我们谈论的太热烈，剩了主要的问题没谈论，以是本日捉住这个机会连续来问，这个问题实际上是沿着刚才这位的问题问出来的。
我们会看到实体经济突围须要数字化，须要智能化，但是智能化须要用人工智能，但是用人工智能的驱动力是什么？尤其是在一个市场的机制里面，由于亚勤院士既做科研又做家当，以是我想您的感触会是非常深刻的，尤其驱动力究竟哪里来让我们可以往前走？感激！

张亚勤：咱们就用个大略例子，新一轮的大模型和天生式AI即是一年多才开始成为一个产品利用。
现在如果看一下比较领先的公司，不管是微软OpenAI，还有 Google，还有beta，包括海内公司，已经有真正的收入了，收入到底增长的多快，有多大的规模，可能根据不同的还要看，但是已经有真正的收入了。

其余，由于现在人工智能有些东西是做不了的，我刚才举例，比如说无人驾驶它背后的驱动力便是人工智能，没有人工智能，无人驾驶智能驾驶根本不可能。
刚才我们Vivo的胡总讲到未来的机器人，不管是人形机器人是在家里面也好，还有在工厂也好或者社会，这些机器人如果没有人工智能没有大模型，肯定是做不出来的，家当它本身是不存在的。
以是说我自己是很看好。
我们在达沃斯做了一个人工智能研究院剖析，到2030年全体天生式AI或者大模型带来天生式AI会产生3万亿美金的新的机会的机会，以是我自己是比较乐不雅观的，而且我以为对实体经济会有一个大的推动浸染。

我再用一分钟轻微讲讲个事，一方面当然我们要突围，技能很主要，但是更主要的话是我们要遵守市场的规则，我们要遵守要尊重企业家精神、左券精神，特殊是要尊重企业家，我现在在网上一些自媒体，有些对我们的企业家很不尊重，而且很多诋毁，我以为这是十分负面的。
我以为我们要尊重企业家。

其余很主要便是新的机会，刚才朱民行长讲到，现在根本举动步伐中国实在走在前面，现在包括新质生产力，像低空经济，全体高铁都是不错的，机场都是不错的，但是下面会有一些新的根本举动步伐，是好事也是坏事，由于人工智能带来的，人工智能现在下面的5年至少规模定律还会成立，对须要更多的算力，更多的芯片，更多的数据中央，抱歉，更多的排放更多的电力，以是它本身又会驱动新一轮的根本举动步伐的培植，带来的经济规模也特殊大。

我就讲这么多，我以为要尊重企业家的精神和企业精神。

提问：我是毕马威公司蔡伟，我有一个问题想问亚勤总，由于我是研究紧张是研究计策和转型的，我也是关注了很多行业很长的韶光，有一个行业很故意思，便是仓储机器人仓储自动化这个行业，在十几年前二十年前我在看这个行业的时候，我创造便是说它的发展经历了三个阶段了，一开始大家谈到都说它能够降本增效，但是创造第一批做仓储机器人的，它实在是为了更多的去追求一些示范性效应，紧张是比如说烟草这样的一些规模比较大，利润比较好的一些行业在做。
到了第二个阶段也不是为了降本钱，是为了追求质量和准确性。
由于你比如说医药企业，比如说电子商务企业起来了之后，它的订单是不能出错的，而且它的订单量大了之后，是人工难以来事情的，到了第三个阶段才真正开始降本增效。
我的问题是关于实体经济或者是传统经济跟人工智能AI相结合，真的能够一上来就能够降本增效吗？由于我或者说降本增效可能是终极的目的，但是一开始是不是要有一个阶段，由于我本人也在帮忙推动全体公司的 Ai的转型，我们也创造便是说我们做很多的一些改变，AI可能不是一个工不仅仅是一个工具，它可能更多的是我们生产办法的变革，会推动我们全体生产办法的变革，不是把原来的流程拿出来做一些修修正改就可以了，他可能是会完备颠覆我们的事情办法。

张亚勤：我就总结一句话，每每在短期我们高估技能的影响，长期我们低估技能的影响都须要韶光。