日前，在微软中国年度互助伙伴生态大会上，微软面向中国市场近万家互助伙伴，推出全面升级的“微软互助伙伴深耕项目”。

该项目核心举措是“2020行业深耕升级操持”，通过鼓励互助伙伴培养和发展创新文化，不断提升技能能力、锁定核心竞争力，并构建起能够灵巧、快速应对外界环境及市场需求变革的业务韧性，加速业务模式的转型升级。

会上，微软及其互助伙伴公布和展示了一系列新技能与做事，为增强技能实力、拓展业务范围、加速数字化转型供应更多选择。
会后，微软中国企业商用奇迹部总经理原欣、安吉智能首席技能总监姜智昂以及安吉集团智能仓业务卖力人张宇轩接管了媒体采访。

新业态 推动角色转变

上汽安吉物流是上汽集团所属专业从事汽车物流业务的子公司，上汽是微软有十几年互助历史的互助伙伴。
原欣表示，此前的互助中双方仅仅是厂商与用户的“买卖”关系，随着近几年数字化浪潮的推动，双方角色悄然发生了变革，不再是纯挚的甲乙方。

数字化、云的时期，微软倡导的是更多地赋能客户。
“这种通过十几年的互助关系建立起来的信赖，匆匆使了大家乐意一起去做探索和创新”，微软供应算法，客户内部节制技能，这样能够做到快速迭代，很多类似于AI的技能才能快速遍及化。

原欣认为，微软供应的技能平台在互助伙伴跨界、跨行业时，可以做到快速支撑算法的变革和利用场景的变革，让互助伙伴可以专注于行业的部分。

借助微软Azure机器学习以及IoT Edge做事，安吉智能开拓出人工智能及物联网仓储办理方案，包括以Azure IoT及大数据框架为主体，针对大型自动化物流中央设备监控系统研发的IoT全局可视化系统，以及结合仓储内现有数百路摄像头研发的物流安防及叉车位置监控等功能。

新窗口打破行业边界

上汽安吉物流成立于2000年，2019年营收规模达235亿公民币，位于2020中国条约物流25强第二名。
安吉智能是上汽安吉物流旗下专注聪慧物流板块的新型技能企业,致力于成为物联网时期,智能技能与办理方案的平台。

张宇轩认为，随着近几年行业的高速发展，物流的环境发生了改变，寻衅和危急并存。
安吉物流在业务模式上全面投入智能化方向，从而打破汽车行业的边界，安吉智能则是做所有创新的业务板块的窗口。

姜智昂同时，安吉物流目前有40%的营收来自非汽车行业的业务，包括3C、数码，也包括大医药、大快消等行业，安吉刚刚在深圳落地履行了一个完全的自动化项目——华为公司的仓库。

新机遇 催生需求空间

根据中国社会科学院数量经济与技能经济研究所数字经济课题组测算，目前数字技能对中国传统家当的渗透率总体还处于较低水平，数字技能对行业增加值的贡献仅为10%旁边，这也意味着中国推进数字化转型具有非常大的需求空间。
突如其来的疫情，加速了环球市场数字化转型的节奏，也给微软互助伙伴生态系统带来了寻衅与机遇。

微软与IDC互助进行的一项为期6个月的调查《创新力文化：亚太区业务韧性和经济复苏的根本》显示，自“新冠”疫情以来，63% 的中国企业加快了创新和数字化进程，以增强企业复苏的动力和韧性；与此同时，67%的中国企业决策者表示，创新力是他们快速应对市场寻衅、捉住市场机遇、确保业务韧性的“必备条件”。

张宇轩表示，安吉在2019年已经开始考虑如何转型，如何更好地适应发展的需求。
疫情的到来，让安吉加快智能化、数字化的提升，加快传统劳动力转化技能家当工人，拓展更多像电商、快递、快运的行业，“疫情之后我以为对我们来讲反而是一个更好的机会，我们更笃定认准了这个方向的投入。
”