在当古人工智能的发展浪潮中，基于大模型构建的人工智能体（AI Agent）已成为一项领先的技能，引起环球学术界和工业界的高度关注。
与此同时，人工智能正从学术领域超过到实际运用的新阶段，大模型驱动的群体智能技能正成为推动改造的核心动力。
目前大模型已能够构建出更具通用性温柔应性的智能体，这些智能体不仅能独立实行繁芜任务，还能在群体中协同作业，展示出远超单体智能体的集体聪慧。
可以说，随着新一代AI技能的发展，我们正步入一个由大模型驱动的“Internet of Agents (IoA)”智联网时期，这个时期将由智能体的群体协作和互动定义，它们不仅做事于人类，更将与人类共创更加聪慧和可持续的未来。

在汽车行业，群体智能的运用不仅能够大幅提升生产效率，优化用户体验，更能孕育新的商业模式。
这在近期发布的《大模型驱动的汽车行业群体智能技能白皮书》（以下简称白皮书）可窥详貌。

4月12日，易慧智能联合清华自然措辞处理实验室、面壁智能召开拓布会，正式发布《大模型驱动的汽车行业群体智能技能白皮书》，这是海内首个关于大模型驱动的群体智能全面的研究报告和汽车行业运用探索。

这次白皮书发布会吸引了包括汽车行业专家、人工智能领域专家、咨询行业专家、大数据/算力专家以及威信媒体在内的浩瀚高朋参与。
清华大学打算机科学与技能系助理研究员从鑫，面壁智能CEO李大海，易慧智能总裁李伟揭橥专业演讲，论述大模型驱动的群体智能技能发展现状及前景，探索AI赋能人类生产生活的最优解，为汽车行业的智能化发展供应关键的理论支撑与实践勾引。

白皮书：汽车行业将加速迎来一个更加聪慧、高效能、用户至上的新时期

白皮书分《计策态势：⼈⼯智能时期的汽⻋⾏业发展》、《科技打破：迈向通⽤⼈⼯智能的⼤模型群体智能技能体系》、《融创赋能：⼤模型群体智能在汽⻋⾏业的领悟创新与代价创造》、《⽣态矩阵：汽⻋⾏业⼤模型群体智能⽣态矩阵培植》、《总结展望》五个章节系统性先容了大模型驱动的智能体技能，特殊是面向汽车行业提出了体系化的办理方案，对付未来通用人工智能赋能汽车行业供应了有益参考。

个中，白皮书全面回溯了AI技能的发展进程和关键里程碑，对“大措辞模型”“单体智能”“群体智能”等关键技能专题进行了深入、系统的总结和梳理，同时结合技能能力和汽车行业运用处景找到了技能在汽车行业中的场景运用代价：通过大模型驱动的群体智能协同事情台和组织孪生技能路线，可以为行业客户定义/开拓/支配企业级的数字员工和数字团队，在适宜的场景下实现任务的智能化与自动化替代，为用户供应及时、丰富、个性化的做事，为行业客户带来高性价比的智能化办理方案，提升全体行业的运营效率和效能。

白皮书还展望大模型驱动的群体智能技能将为汽车行业预见一个更加聪慧、高效能、用户至上的汽车新时期：

首先是智能化助力——汽车企业打破降本增效天花板。
其认为在当前的经济环境下，车企须要不断检索打破口来提高生产效率、降落运营本钱。
通过利用群体智能和组织孪生技能，车企可以率先将明确标准作业程序（SOP）和专家知识的场景实现智能化与自动化落地运用，重塑效率之巅。
这不仅有助于车企提升自身的竞争力，更能推动全体汽车行业的持续发展。
这也是汽车行业的群体智能和组织孪生技能的核心代价——为汽车行业带来了前所未有的降本增效可能性。

其次是智能化赋能——开启用户运营新篇章。
在以往用户运营旅程中，进步神速的纷繁触媒环境下投入大量人力和财力本钱也难以精准捕捉用户多样化需求。
群体智能不仅将极大地提高信息通报和决策的效率，更通过对海量用户数据的深度挖掘和剖析，令车企能够为用户供应更加知心、个性化的产品和做事，从而构建起更加紧密的用户关系，提升品牌影响力和市场竞争力。

末了是创新与互助——共建聪慧汽车新生态。
随着技能的持续蜕变和运用处景的拓展，我们可以预见大模型驱动的群体智能和组织孪生技能，将在汽车行业得到更广泛的运用与深度领悟，开释出巨大的数据代价，显著增强车企在不愿定环境下的竞争力和韧性。

作为白皮书发布方的清华大学自然措辞处理实验室、易慧智能和面壁智能共同认为，大模型和群体智能技能的运用将推动汽车行业从传统生产办法向智能化生产办法的转变，为汽车行业发展注入新活力。

专家重磅解读：从技能前瞻、通用技能实践到行业技能运用

清华大学打算机科学与技能系助理研究员从鑫从技能前瞻的角度揭橥了主题为《大模型驱动的群体智能技能正成为推动改造的核心动力》的演讲。
他先容道，大模型是人工智能的前沿制高点，将成为智能时期的根本举动步伐。
同时大模型也存在诸如专业技能欠缺、协作意识薄弱等局限，需进行专业教诲实现智能体化，并通过AI Agent（人工智能体）赋能行业运用。

清华大学打算机科学与技能系助理研究员 从鑫

清华大学打算机科学与技能系副教授刘知远表示，大模型驱动的AI Agent 具备包括智商、情商、发展性、代价不雅观、感知、人设等六大特性，随着 AI Agent 数量的增加和智能体间的协作能力提升，能够呈现出超越单个智能体能力的集体聪慧——群体智能，实现对更加繁芜任务处理和场景建模，其被认为是迈向通用人工智能的主要路子。
从单一大模型到多智能体群体智能的主要转变为 AI 的未来运用打开了新的可能性，预示着更加智能和自适应的技能办理方案的涌现。
据刘知远先容，组织孪生是大模型驱动的群体智能在业务场景下的运用框架，目前其团队提出了岗位孪生、架构孪生和业务孪生的观点和技能框架，旨在综合利用大模型的通用能力和智能体技能的灵巧适配特性，实现智能科技做事人类。

面壁智能CEO李大海从通用技能实践的角度揭橥了主题为《智周万物，让AI智能体开释大模型无限潜能》的演讲。
他表示，面壁智能持续引领“高效大模型”路线。
除了大模型的高效演习，在大模型高效落地方面，AI Agent是大模型落地运用的末了一公里，面壁智能引领AI 智能体（Agent）技能潮流， 持续推动培植大模型的高效培植、快步运用。

面壁智能CEO 李大海

在公司成立的初始阶段，面壁团队即开始AI Agent研究和运用探索，并不断在底层技能上取得天下级创新打破。
2023年发布了大模型驱动下的Al Agent“三驾马车”，全面覆盖单体智能、群体智能和智能体运用框架领域。

在这次三方互助中，面壁智能致力于探索大模型、AI Agent、群体智能和数字组织孪生技能及其对汽车行业的深远影响，将最尖真个AI科技及学术研究与最佳的技能落地业务实践相结合，推动大模型快速落地。

易慧智能总裁李伟则从行业技能运用的角度详细解读了易慧智能AI Agent技能平台如何助力汽车行业智能化转型。
他在主题为《Yi Agents群体智能在汽车行业的落地实践》的演讲中先容道，当前车企面临着人力本钱持续上涨；品牌营销面临着长周期的用户维系和及时互动等方面的寻衅；价格战导致经销商利润下滑，主机厂对经销商传统的管理掌握力变弱；用户定位、需求体验、长期满意度、企业决策效率的主要性空前突出等问题，因此易慧智能有针对性地推出了大模型驱动的群体智能协同平台&组织孪生办理方案。

易慧智能总裁 李伟

该方案基于大模型驱动的岗位孪生、架构孪生、业务孪生技能框架形成数字员工和数字团队，由人类作为管理者，数字员工和数字团队作为核心生产力基于管理者设定的目标按工序自主实行、自主结束事情，再由管理者监督结果。

办理方案的履行基于易慧智能推出的干系产品。
其基于800亿参数的YiCPM汽车行业大模型，打造了Yi Agents数字员工平台，包含单体智能以及群体智能协同平台，同时根据主机厂的实际需求研发的场景办理方案，包含集约 DCC、数智研究院、用户运营、舆情运营和新媒体运营等五大场景。

李伟表示，作为汽车行业领先的AI产品与业务办理方案供应商，易慧智能凭借弘大的用户群体和深厚的行业影响力，立足于海量行业知识库、用户数据和丰富的行业场景认知，利用大数据和AI技能深度赋能汽车家当链，为企业缔造大模型驱动的群体智能协同事情平台，供应精研的组织孪生办理方案和卓越的AI员工运营做事。
易慧智能通过助力车企与经销商集团实现智能化转型，提升客户在行业内的整体竞争力，为汽车家当的智能化发展贡献力量。

易慧智能COO肖超进一步表示，2023年大模型能力的打破显示出巨大的运用潜力，可自主推理、行动、反思互动的智能体已经能够在多个场景下支持完成业务任务。
目前易慧智能和行业客户代价共识的场景在汽车生命代价全旅程中均有涉及，从产品定义到营销内容生产，再到用户互动转化和全客户周期触点管理，都可以用AI Agent重新构建做事模式，对车企来说这里也蕴藏巨大的机会。

可以说，《大模型驱动的汽车行业群体智能技能白皮书》的发布为汽车行业的智能化发展供应了主要的理论依据和实践辅导，对中国汽车家当实现智能升级具有深远影响，后续随着三方互助项目的逐一落地，还会分阶段发出白皮书的迭代版本。

易慧智能将以清华大学自然措辞处理实验室&易慧智能&面壁智能三方发布的白皮书为出发点，为产品的技能路线和运用方向供应坚实的支撑。
树立易慧智能作为达模型驱动群体智能协同平台和组织孪生一站式办理方案供应商的独特定位。
易慧智能下一步将夯实技能内核，完成从技能方案到行业运用的实践闭环，打通高下游的生态伙伴互助关系，加速客户互助落地。
通过三方的能力互补，强强联合，持续地落地实践，为行业寻衅供应创新的解题思路，加速全体行业的智能化落地。