随着各国五代机的面世,六代机也开始研制,那六代机需具备哪些必备条件呢,六代人工智能战斗机
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随着各国五代机的面世,六代机也开始研制,那六代机需具备哪些必备条件呢
按国际航空界的划分,现在各个国家和地区,真正把五代机玩顺流的都是凤毛麟角,真正装备部队的五代机都没有几个国家!能够达到五代机标准并且装备部队的也只有美国的F35.中国的J20.俄罗斯的准五代机S35因此,所谓的六代机不过是停留在图纸上的概念机。虽然,一些国家包括中国搞了几款符合六代机理念的无人机,但是,那都是无人机范围内的带有验证色彩的试验品。离有人驾驶的真正意义上的6代机,还是有差距的!代机最基本的标准是高度智能化,不需要打加力能够超音速飞行,隐身,超视距作战,大航程,高机动性……虽然,一些技术在五代机上有所运用,但是,并不是全面运用。要实现全面应用高科技产品装备整合到一款六代机上,还任重道远。包括航空强国美国,一时半会也不可能一下子拿出一款标准的六代机。但是,可以相信美国,中国不远的将来会同时拿出来各自的标准化的六代机!
首先,能称得上六代机,那么其战斗机相比现在的五代机肯定是压倒性的优势。目前来看六代机到底是个啥样还是有不同可能性的。最大的问题在于激光武器。
激光武器和导弹不同,它是一种真正意义上的为超视距空战而生的武器,其命中率几乎不随攻击距离的变化而变化,和空空导弹这种空气动力学武器有很大的区别。这意味着如果六代机能够搭载激光武器,那么将彻底颠覆现有的空战理论以及战斗机性能指标。所以说装备激光武器后的战斗机发展,以我的水平显然是无法预测的。
我们就假设六代机不会装备激光武器,以此为前提谈谈六代机的可能性。
对于战斗机而言,对速度的追求无疑是永恒不变的。在以空空导弹这种空气动力学武器为基础的空战理论中,飞机巡航速度和稳盘速度又是一个非常重要的性能。
从二代机到三代机,四代机,五代机,最大飞行速度几乎没有提高,但是巡航速度,最大高G稳盘速度却在不断的提升。
这是因为提高巡航速度相当于提高飞机的加速性能,可以在实战中尽可能的以更高的速度与敌人交战,从而提高导弹的射程。而高G稳盘速度的提高则可以提高飞机交战时的MAR(最小脱离距离)以及规避导弹的能力。
六代机相比五代机在速度上的提升主要将以下几点中的一部分:最大平飞速度,在其他速度段性能不变的前提下从2.0M提高到3.0-3.5M,巡航速度提高到2.0M级。
另一方面,目前飞机的隐身技术发展,基本上已经到头了,或者说现有理论下隐身技术的发展已经到头了。其他因素不变的情况下雷达发现距离和雷达反射截面积的四次方根成正比。1.0以下的雷达反射面积,再往下多几个小数点意义不是那么大了,飞机的空气动力学性能又会回到一个更重要的位置。
机载AI也是大方向,目前中美俄都在致力于用机载AI完成各种操作飞行员只做基本决策。
还是先说一下五代机吧,五代机是人类的当前的最高成就,能研制的国家目前只有中美俄三家(假设苏57也算)。
那五代机究竟先进到什么程度呢?简单来说就是俩字“无敌”。绝对没有夸张的成分,在我们还没有歼20之前,F22作为重大威胁,经常看到各种报道我们琢磨出了某种发现和对付F22的方法,笔者那会读书少,还真就信了。后来有了歼20,国家终于意识到以前的那些对付F22的方法好像小孩过家家。。。。。
日本科技先进不?一些日精恨不能跪舔。但是对不住,但日本就是造不出来,日本的“心神”至今只能算个工艺品。西欧发达不?他们连四代机都得合伙造(说的是台风,阵风例外),单独造的话容易整不明白。至于世界上大多数国家别说造,连用都不用起。平时能买个几十架四代机的国家在世界上就算大国了。
回到问题上,所以有可能在开发六代机的,只有中美俄,俄罗斯也玄乎,毕竟五代机还没弄利索。美国人铁定是在开发的,因为他们习惯了领先,这次我们有了歼20,美国人肯定是着急了。按照我国装备一代,研制一代,预研一代的传统,六代机肯定也是在做的,大家都搞到什么程度了就不好说了。
那六代机到底要符合什么标准呢?答案就是不知道。不是笔者在搪塞,或者说一堆废话吸引眼球,因为事实上这个世界上还没有人知道六代机到底是什么样的。以往我们都是摸着美国人过河,现在可好,美国人也懵逼着呢。。。
网上有一些六代机的CG图,大家看看就好,不要当真。
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