上海交通大学以“学在交大、育人神圣”为传授教化理念，把人才培养体系培植理念与招生政策紧密结合，设计特色光鲜的“招生—培养—就业—校友”全链条育人体系，将个性化选拔和平台培养相结合，让每逻辑学生都能得到“量身定制”的个性化发展路径及方案。
2024年，上海交通大学整合各学科上风，连续升级打造“SJTU+X”本科招生培养模式。

学校目前有16个双学士学位试点项目，具有覆盖面广、特色光鲜、导向明确等特点。
项目涵盖了理工、经理文管医文等多种类型的交叉复合，为学有余力、综合本色精良的拔尖学生供应多样化的成长空间。

2024年，学校增设数学与运用数学—人工智能双学士学位项目，致力于做事人工智能领域的国家重大发展计策，瞄准人工智能国际最新发展趋势，侧重人工智能核心根本理论与算法，为国家培养从事新一代人工智能数学机理研究和算法研究的数学家，以及具备高维剖析、大模型核心算法能力的人工智能技能体系创新型复合人才。
该项目依托的数学科学学院和人工智能学院具有强大的学科根本、雄厚的师资军队、丰富的优质课程资源，可为人才培养供应坚实保障。

5月19日，北京交通大学举办2024年校园开放日暨高招咨询会，为考生供应更加优质便捷的一站式高招咨询做事。
在招生政策宣讲会上，北京交通大学招生办公室主任马泰先容了学校2024年招生政策新变革。

詹天佑试点班重磅升级，将按信息类和智能类招生。
符合学校基本保研条件者，直接取得直博本校资格。

新增及优化各种拔尖试点班，全面提升拔尖创新人才培养质量。
今年，学校设有经济管理试验班（拔尖班）、经济管理试验班（国际班）、茅以升班、数学与运用数学（拔尖试点班）、运用物理学（黄昆英才班）、涉外卓越法治人才培养试点班等，在一年级时面向对应专业或学院选拔，履行全新拔尖人才培养方案，并在保研等方面有倾斜，最高保研率可达100%。

双一流学科专业“系统科学与工程”今年首次高考直招。
专业所在的系统科学学院拥有浩瀚有名学者，国家级、省部级科研平台，师资力量雄厚，人才培养成效显著，科研实力突出。

自动化类首次高考直招，新增人工智能（智能系统与运用）专业。
招生专业包含轨道交通信号与掌握、自动化、智能装备与系统、人工智能（智能系统与运用）4个专业。
自动化与智能学院拥有轨道交通信号与掌握、自动化两个国家一流本科专业培植点、多个国家级传授教化和科研平台，专业培植秘闻深厚。

2024年，大连海事大学招生操持稳中有升，面向全国31个省（区、市）操持招收本科生4560人，较去年增加60人。

招生专业量多质优。
学校现有的54个本科专业（方向）中，36个专业纳入交通运输类、电子信息类等11个大类进行招生，航海技能、轮机工程（海上专业）和法学等18个专业（方向）暂不纳入大类招生，今年实际共有29个大类和专业招生。
今年新增与英国斯旺西大学互助举办的法学专业（海商法方向），操持招生70人，采取“4+0”双学位培养模式。

招生类型百花齐放。
学校畅通不同学生群体就读的渠道，招生类型较为丰富，比如提前批普通类、本科批普通类、国家专项操持、高校专项操持、港澳台招生等。

招生政策利于考生。
按照平行志愿投档的批次，在服从专业调处且符合专业哀求的情形下，进档“无退档”。
录取环节，按照考生的投档成绩进行专业录取，实施分数优先的录取原则，专业志愿之间“无级差”。

2024年，长安大学本科招生操持总数为6210人，较去年增加10人。

履行完备学分制。
实施自由灵巧的选课制，让学生有更大的选科、选课、选师、选时的自主空间。
勾引学生自我管理、主动学习，让学有余力的学生拥有更多学习的自主权和选择权。
履行按学分注册、按学分毕业的弹性学制管理模式。

履行较为宽松的转专业政策。
许可在读本科生（不含招生时已明确入学后不能转专业的学生）于一年级第二学期在全校范围内申请转专业，无高考成绩限定。

设立“工科试验班（未来交通、华为班）”本—硕—博贯通式培养。
设置智能交通举动步伐、聪慧交通系统、前辈载运装备、当代物流工程等四大学术模块，涵盖长安大学紧张特色上风专业。
专业分流时学生可根据学术模块选择主修和辅修专业。
本科毕业证和学位证注明主修和辅修专业。
提提高行学术熏陶式培养，看重国际化培养。
华为班实验班引入华为研发工程师授课，开设华为特色课程，并为学生供应充足的赴华为生态链企业演习实践的机会和平台。

2024年，南通大学新增一个办学地点，并对招生专业组进行了调度，增加了智能制造工程、根本医学等与新质生产力干系的专业，招生专业数增加到80个，招生操持也有小幅增量。

个中，临床医学、电气工程及其自动化、英语、汉措辞文学、预防医学等专业是南通大学的国家特色专业培植点；小学教诲、电子信息工程、打算机科学与技能、通信工程、非织造材料与工程、机器工程、自动化、交通设备与掌握工程、生物科学等22个专业为国家一流专业；历史学、物理学、口腔医学、药学、生物技能、司帐学、地理信息科学、软件工程、测控技能与仪器等18个专业为省一流专业，给考生们供应更多元的选择。

学校的特色专业有道路与桥梁工程技能、新能源汽车检测与维修技能、航海技能、飞机机电设备维修、城市轨道车辆运用技能、当代通信技能、当代物流管理。

道路与桥梁工程技能专业是国家“双高操持”专业群核心专业，拥国家级西席创新团队。
学校打造了聪慧公路虚拟仿真实训室等40多个高水平实训室。

新能源汽车检测与维修技能专业契合交通强国发展计策、“双碳”政策，紧跟家当发展态势，与吉利、空想等企业互助建立新能源汽车培训中央、家当学院，形成双主体、多元化专业特色人才培养模式。

航海技能专业拥有60余年历史，是国家骨干培植专业、浙江省“十三五”上风专业、交通运输部示范点专业，是浙江省“双高”专业群重点培植专业。

飞机机电设备维修专业旨在培养具备工匠精神与专业技能的民航维修人才；城市轨道车辆运用技能专业拥有国家级课程思政传授教化名师团队、浙江省首批职业教诲西席传授教化创新团队；当代通信技能专业将华为等国际有名认证标准引入专业课程体系；当代物流管理专业培养符合新质生产力发展哀求的物流管理与运营人才。

2024年，浙江交通职业技能学院新增3个专业，包括1个普通专业道路养护与管理、2个定向培养军士生专业航海技能（陆军）和轮机工程技能（陆军）。

江苏海事职业技能学院构建了航海技能、港口与智能工程、船舶与海洋工程、航运经济与管理、信息技能与人工智能、文旅与设计等六大专业群，形成了以航海技能专业群为龙头，船舶与海洋工程、港口与智能工程、航运经济与管理等3个专业群为骨干，信息技能与人工智能、文旅与设计等两个专业群为支撑的“海陆并举、一体两翼、集群发展”的专业集群。

江苏海事职业技能学院2012年被挑选为全国首批定向培养军士试点院校，2024年操持在河北、山西、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、广西、海南、重庆、四川、贵州、云南、陕西共计23个地区，为陆军部队、海军部队、武警部队招收定向培养军士。

广西交通职业技能学院开设了53个交通特色专业（方向）构建形成“四高四优”8大专业群。
个中，道路与桥梁工程技能、汽车制造与试验技能、城市轨道工程技能、道路运输管理等4个专业群是广西“双高操持”高水平专业群。

道路与桥梁工程技能专业群由道路与桥梁工程技能、道路工程检测技能、道路工程造价、港口与航道工程技能、市政工程技能等专业组成。
就业方向紧张面向公路与城市道路和桥梁培植部门以及道桥施工技能、施工组织和管理等领域。

汽车制造与试验技能专业群包含汽车制造与试验技能、新能源汽车技能汽车检测与维修技能、智能网联汽车技能、机电一体化技能等5个专业。
毕业生面向汽车制造、汽车售后做事、机电设备维修等领域，从事汽车制造与试验、汽车智能系统装调与检修、新能源汽车掩护与检测诊断、新能源汽车充电站运营，机电设备的生产与维修等干系事情。

城市轨道交通工程技能专业群包含城市轨道交通工程技能、铁道工程技能、建筑工程技能、土木工程检测技能、工程造价等专业，专业群紧张培养能适应信息化施工、智能化检测、数字化管理的城轨交通、城际高铁等新基建岗位哀求的高本色技能技能人才。

道路运输管理专业群包含道路运输管理、当代物流管理、港口与航运管理、城市轨道运营管理、大数据技能等专业。
道路运输管理专业群毕业生紧张在交通运输综合行政管理、国际货色运输代理、港口码头及仓储聪慧化管理、船舶智能调度等岗位事情。

智能交通技能、航海技能、数字财贸、交通装备制造与运维等4个上风特色专业群协同“四高”专业群，构建成为交通特色专业群集群化发展格局。

1995年，我怀揣交通报国的空想，考入母校的前身河北交通学校道路与桥梁工程专业，在校4年期间的点点滴滴影象犹新。
穿梭在宿舍、教室、图书馆、操场、实验室之间，每天觉得都很充足，充满乐趣。
参加事情后，“厚德、明志、砺能、笃行”的校训已成为我做人干事做学问的准则。
戴德母校为我进一步深造供应了宝贵机会，1999年推举保送我攻读本科。
母校的教导与厚爱让我受益终生。

——河北交通职业技能学院1999届毕业生、中路交建（北京）工程材料技能有限公司总经理 丁润铎

我是上海海事大学航海技能专业毕业生，现已成为上海海事大学的一名西席。
我的本科、硕士、博士学的都是航海专业，在母校的培养下，我不断发展成才，如今是一名船长，也是一名大学教授。
我非常感谢母校的培养，也欢迎更多对航运、海洋感兴趣的同学加入到我们的行列当中，为海洋强国、航运强国培植贡献你们的力量！

——上海海事大学2006届毕业生，上海海事大学商船学院教授、船长 白响恩

非常荣幸在1999年考取了西安公路交通大学，也便是现在的长安大学。
我的本硕生活都是在长安大学度过，在7年韶光里，我碰着了一群具有传授教化和工程履历的西席。
目前我在国家重大工程深圳至中山跨江通道从事工程培植管理事情。
桥梁与隧道工程是一个特殊俏丽的梦，希望通过我们的共同努力，让这个梦更加美好。
希望大家积极发挥逢山开路、遇水架桥的拼搏精神，报效祖国，做事社会，以昂扬的姿态在新征程上展现新作为。

——长安大学2006届毕业生、深中通道管理中央总工程师办公室主任 金文良

在母校学习的每一堂课、每一次实践，都为我铺垫了发展的基石。
毕业后，我多次回到母校，环绕交通运输行业产教领悟，与母校开展紧密互助，并在母校建立了张文劳模事情室，促进校企深入互助，为学弟学妹们供应专业学习辅导，同时母校也为我们供应了员工技能培训，实现了双赢。
希望学弟学妹们积极投身交通强国培植，以技能报国，实现出彩的人生。

——广西交通职业技能学院2007届毕业生、广西路建航务公司常务副总经理 张文

我是航海技能专业101307班的毕业生，在校期间印象最深的是母校严格的半军事化管理和老师们的关心帮助，使我不仅踏实节制了航海知识，还学会了如何自我约束和自我管理。
我毕业后考取了大副，并成立了江苏金航人力资源有限公司，为有志从事航海奇迹的青年供应可持续发展的就业平台，期待母校发展越来越好。

——江苏海事职业技能学院2013届毕业生、江苏金航人力资源有限公司总经理 万豆豆

我的大学光阴最大的收成是对我代价不雅观的造就，特殊是4年学生干部的经历，让我更加明白任务与担当的意义，也更加武断了我肚量胸襟小儿百姓之心、立志忠实报国的空想信念。
走上事情岗位以来，母校脚踏实地、艰巨奋斗、乐于奉献、克意进取的铺路石精神，依然勉励我在加快培植交通强国征程中挺膺担当。
感谢母校的培养，祝愿母校如日方升。

——长沙理工大学2019届毕业生、中交一公局集团建筑工程有限公司团委布告 李子涵