近年来

机器人技能

不断刷新我们的认知

智能机器人已渗透到各个领域

颠覆我们的想象

你知道吗？

智能机器人

广泛运用于铁路货车检修

早已不是什么新鲜事了

它们逐日一直地搬运重物

安装置件、检测设备

取代了人工劳动

在铁路货车检修领域大显技艺

让我们到苏家屯车辆段检修中央看看

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“检测手”：钩舌自动检测机器人

功能：在货车钩舌检测工位，用机器人代替人工搬运，借助机器人精准定位，避免了频繁弯腰搬动重达70斤的钩舌，同时采取3D扫描精确判断钩舌故障。
机检代替人检，既减轻了劳动强度，又提高了检测准确性。

运用：机器取送、蓝光扫描、电脑成像、自动检测，精准且高效

“搬运手”：钩尾框高下料机器人

功能：在钩尾框运送线与抛丸除锈机之间，用钩尾框搬运机器人，把钩尾框探伤机、涂装线、三坐标存储分配单元集成为一体化的钩尾框自动化检修线。

运用：实现判断、上料、找正、下料、翻转等一系列动作，节省2名作业职员。

“安全手”：枕簧斜楔自动分解检测机器人

功能：枕簧斜楔自动分解检测系统，利用机器人完成一个转向架的枕簧和斜楔拆解、自动检测只需3分钟，安全高效精准，大大减轻了劳动强度，节约了人工本钱，提高了生产效率。

运用：机器手自动抓取，检测枕簧自由高、斜楔磨耗量。

“光影手”：承载鞍自动检测机器人

功能：该机器人利用自动分解检测系统，实现了承载鞍分解、搬运、检测功能集成一体化。

运用：机器手自动分解货车转向架上的承载鞍，精准地放置在检测台上，由检测机器人对承载鞍各部磨耗进行自动检测。

除了这些厉害的机器人

苏家屯车辆段检修中央

还运用轮轴智能选配系统

通过8台机器手智能选择

与每辆货车所匹配的轮轴

选得又快又准

办理了以古人工配轮

费时、费力、费脑筋

还随意马虎出错的一系列难题

优化升级制动梁检修线

通过自动化机器手

将地下传输线和转向架检修线相连

实现制动梁自动运送

办理了通道狭窄、物人混行、交叉作业

带来的安全隐患

自2017年9月以来

苏家屯车辆段引进大量修车机器人

实现自动化生产、检测、维修

检修效率提高了

安全质量提升了

这些前辈智能设备的运用

为铁路货色运输安全供应了可靠保障