来 源丨21世纪经济宣布（ID：jjbd21）

记 者丨白杨、夏旭田

编 辑丨李清宇、李博、刘巷

图 / ic

3月20日，在由***发展研究中央主理、中国发展研究基金会承办的中国发展高层论坛2021年会上，特斯拉CEO马斯克与中国科学院院士、南方科技大学校长薛其坤环绕“颠覆式创新”开展了一场头脑风暴。

马斯克认为，人工智能是人类目前最主要的寻衅，人类处理事情的“带宽”运转速率有限，而人工智能比人类强大很多，对付人工智能安全的监管是合理且必要的。
薛其坤则建议，要给人工智能与机器人设置一条红线。

在马斯克看来，美国对Tik Tok的安全担忧则是完备没必要的，如果企业从事特工活动的话，在任何地方都会寸步难行。

马斯克还强调跨星际旅行正在成为可能，“亘久以来，这是第一次涌现生命可以走出地球的机会，我们也可以去探索其他的星球，而脑机接口技能则可以确保人类意识的通报和延续”。

在谈及缓解城市拥堵问题时，马斯克表示，自动驾驶将会很快实现，并大大改变交通的面貌。
随着不断的软件推送更新，特斯拉终将实现L5级自动驾驶，马斯克还提到，3D隧道也将缓解城市的拥堵。

担心Tik Tok安全完备没必要

值得把稳的是，在马斯克看来，美国对Tik Tok的安全担忧则是完备没必要的。

他强调，如果企业从事特工活动的话，不论中国企业，还是美国企业，在任何地方都会寸步难行。
否则他们就会被关停。
以是，对付商业企业来说，他们对付保护隐私和保密是非常重视的。

“比如，如果说特斯拉在中国的用车会被用来从事特工活动，那我们就寸步难行了。
”马斯克指出，特斯拉乐意利用第一流级的保密方法，来保障信息安全。

马斯克认为，中美应从TikTok事宜中吸取教训，双方该当建立互信。

谈人工智能：应为AI设置安全红线

安全始终是未来技能和家当发展的重点，在人工智能技能快速发展的本日显得尤为主要。

在谈及人工智能等新技能可能带来的风险时，马斯克称，人工智能的应对将是人类要面临的主要的寻衅，也有可能是最主要的寻衅。
由于从来没有涌现过这样的情形，以前没有什么东西比人类更聪明，聪慧是人类和其他物种重大的差异。

马斯克将人工智能比作人类，认为二者之间有非常多的共同点，但人类处理事情的“带宽”运转速率有限，以是人工智能会强大很多。
因此，人工智能的管理和人工智能的共生是非常主要的。

在这种背景下，马斯克表示，他非常支持对人工智能的监管。

薛其坤在对话中建议，在发展人工智能的时候，一定要设一条红线，一旦人工智能或者机器人超越这条红线的时候，乃至涌现一次重大犯罪的时候，人类要有足够的警察，人类该当有能力加以掌握与约束。
从技能上看，他认为，人类是有这个能力的。

跨星际旅行将成为可能

马斯克表示，人工智能、数字医药的运用都是颠覆性的创新技能，将会改变人们未来的生活。

他还强调了跨星际旅行将成为可能。
马斯克说道：

薛其坤对马斯克上岸火星的探索表示讴歌，同时他也在关注地球能源的可持续发展。
在他看来，氢能源的探索对付未来至关主要。

他先容，太阳上每天每时每刻都在进行氘和氚（氢的同位素）的聚变，这个聚变产生了巨大的能量，每一公斤的氢产生的能量相称于一万吨煤，太阳每天照到地球表面上的太阳能达到了每秒五百万吨煤的水平。
马斯克未来要登火星，火星从太阳上也能得到大量氢能源。

他认为，特斯拉这样的电动车企业可以为能源的可持续发展供应一种可靠的办理方案，而随着太阳能光电效应和可持续循环利用技能的成熟，未来氢能也将作为可持续能源，运用前景广阔。

自动驾驶与3D隧道颠覆出行办法

在谈及缓解城市拥堵问题时，马斯克提到自动驾驶将会很快实现，并大大改变交通的面貌。
在自动驾驶方面，马斯克此前曾表示，随着不断的软件推送更新，特斯拉终将会实现L5级自动驾驶。
如今，在Autopilot自动赞助驾驶的参与下，特斯拉能将行车安全提升近10倍。

根据特斯拉2020年第三季度车辆安全报告显示，在有Autopilot自动赞助驾驶参与下的驾驶过程中，均匀每459万英里（约合738万公里）的行驶里程才会涌现一起交通事件。
未来，随着带有自动驾驶技能车辆的大量遍及，城市交通拥堵将面临一次颠覆性的改变。

马斯克还提到，3D隧道在缓解城市拥堵方面会起到非常主要的浸染。
他表示，不久前，拉斯维加斯展示了一个3D隧道项目的落地，证明了这一设想的可行性。

将考虑创办特斯拉企业大学

谈及人才与教诲问题，马斯克称，目前制造业中工业机器人很随意马虎买到，但能给机器人编程的人才却很稀缺。
同时，他也很认同薛其坤院士关于特斯拉办企业大学的建议，并表示未来或许也将考试测验企业大学的形式，把教诲和家当发展结合起来。

事实上，特斯拉已经开始与环球各国大学展开互助，研究电池技能、材料等领域。
在培养专业型、复合型人才方面，特斯拉与上海电力大学联手创立员工岗位专项技能提升培训课程，同时在积极寻求与海内各大学互助。

关于高档教诲体系如何为下一代年轻人做好准备，实现颠覆性技能，马斯克说，物理学的教诲很有必要，并且须要让学生更好地参与进来。

对付真正颠覆性技能的实现，可能要通过下一代人来实现，这就涉及到如何教诲下一代人的话题。
对此，马斯克表示，如果能教大家基本的物理学，会很有帮助，由于物理学便是关于天下的运转，个中也有关于创新的想法，这是一个非常好的框架。

至于如何教物理学，马斯克认为可以用更加互动的传授教化办法。

其余关于大学教诲的授课形式，马斯克认为，一个老师一贯在台上讲，这种单方向的授课，不如让学生自己在家看老师讲课的***，这样还可以重放，还可以加入一些音***效果，可能会更好。
而教室的韶光，该当用来谈论，这样无论是对学生还是老师，都会更加愉快。

马斯克还透露，特斯拉实在想过办一所大学，紧张是关于机器人编程方面的传授教化。
“由于我们以为没有太多这方面的专业人才，很多当代的生产工厂又非常须要机器人。
以是，我以为将来可以在特斯拉做的一件事情，便是做一些机器人编程方面的课程”。

在对话末了，面对一个提问者提出的“物理实在比较无聊，如何吸引年轻人感兴趣”的问题，马斯克表示，实在我以为物理一点不无聊，我以为非常故意思，由于物理便是希望能够理解自然、理解宇宙。

大家之以是认为物理所教授的东西可能看起来有些干巴巴或者不是很有趣，是由于很多人以为在物该当中，不能给事物授予情绪，不能用情绪影响你的结果，以是物理学的这些论文在书写的时候都是比较干巴巴的，讲座也是这样。

但大家必须要理解的是，人是有感情的动物，如果你要吸引人的话，必须要通过感情这样的手段，必须要阐明为什么物理那么精彩，那么有吸引力，这点非常主要。
马斯克特意再次强调，其实物理学是非常主要，也是非常故意思的一门学科，而不但是干巴巴的打算或者背一些公式。

此外，马斯克还谈到，如果要更务实的话，则必须要学经济。
由于不仅仅是要证明它在物理上是可行的，还要从本钱的角度来讲也是行得通的，以是技能办理方案也必须要做到在本钱上可行。

马斯克以自己从事的事情为例说，现在电池的储能水平虽然达到了每公斤大概450千瓦，但是产量仍有限，而且从经济的角度，这还并不是最得当的。
以是，从经济学的角度，我以为像风能、太阳能，才是未来的办理方案。

本期编辑 刘巷