这个物流之都迎来了来自全国各地的500多位人工智能和物流领域专家学者、政企领袖，包括临沂中科图灵基金项目、临沂中科打算技能转移中央项目、中物联计策互助项目、大型工业级无人机农林植保项目等共计12个人工智能和聪慧物流项目签约落地临沂。

借此机会，临沂将捉住新一代人工智能技能赋能家当发展的新机遇，大力发展聪慧物流，打造中国物流科技城，实现物流家当超过式升级。

降本钱提水平的关键

“临沂将把人工智能作为优先计策选择，着力提升人工智能科技创新力，加快人工智能与经济发展的深度领悟，推动人工智能赋能以聪慧物流为代表的各个行业，为全市新旧动能转换增长新的动力，为做强物流之都注入新的活力。
”临沂市委副布告、市长孟庆斌当日致辞时表示。

孟庆斌表示，在山东加快新旧动能转换的大背景下，临沂正加快推进当代物流家当发展，当前对做年夜大好人工智能和聪慧物流事情由非常急迫的需求，用好这些科技手段，是临沂向当代物流转变的主要路子。

事实上，物流之都临沂正迎来新的发展机遇。
刚刚公布的2019年国家物流枢纽培植名单当中，临沂成为山东惟一入选城市。

据先容，作为中国北方主要的商贸城市和物流集散地，目前，临沂市共有物流企业3000余家，配载线路2000多条，每天发往各地的货运配载车辆达8000多个车次，基本实现了海内全覆盖，造就了金兰、荣庆、天源、立晨、安信、华派克等一批有名物流企业。

临沂的配送范围覆盖了全国2000多个县级以上城市，并辐射到环球30多个国家和地区。
今年上半年，该市完成社会货色物流总额1.33万亿元，同比增长7.2%，物流总额位居全国第二位。

而发展聪慧物流则成为临沂提升物流水平、降落本钱的关键。

中国工程院院士李国杰当日表示，中科院打算技能研究所未来将结合临沂市需求，在人工智能与聪慧物流方面，与地方家当做好精准对接。

据李国杰先容，发展聪慧物流，是推动实体经济发展的主要举措，当前海内物流本钱约为14%，远高于国外的10%，每低落1%对制造业都会是巨大利好。

而这次中科院与临沂签约的项目包括中科院打算所临沂分所11个项目和临沂中科图灵基金项目。
个中，家当园区资源转移共享项目、人工智能计策互助伙伴项目、炬星智能仓储机器人项目等聪慧物流项目均与人工智能和聪慧物流干系。

在中科院院士高文看来，人工智能为各行各业供应科技助力的趋势日益明显，要促进人工智能前沿技能与临沂地方家当特色进行深度结合，通过聪慧物流来降落本钱，助力临沂捉住新一代人工智能技能赋能家当发展的新机遇，实现物流家当超过式升级，成为海内领先、国际有名的聪慧物流集聚中央。

要成国家级枢纽还缺啥

据中国物流与采购联合会物流装备委员会副秘书长王辉先容，聪慧物流正迎来快速发展。
2018年全国聪慧物流的总规模是4000亿元，估量到2025年，总规模将超过万亿元。

“当前中国聪慧物流的发展还处于起步阶段，还面临最后端配送本钱比较高、物流体系的标准化培植不足完善、物流设备整体水平比较掉队，以及聪慧物流方面的高端人才、管理人才比较缺少等问题，这也是未来物盛行业上升和发展的空间。
”王辉表示。

同济大学发展研究院姜旭教授建议，临沂应办理发展城市物流面临的堵车问题，须要构建3D配送体系，构建地面、地上、地下的综合交通城市物流体系。

实际上，临沂一贯在加速推进物流城市发展。
此前，该市已先后成为国家物流之都、国家级市场采购贸易办法试点市、国际贸易综合改革试点市。
国际临沂港、国际航空口岸、国家级临沂综合保税区等物流配套举动步伐已封关运营，十余条国内外货运班列专线先后开行。
巴基斯坦、匈牙利、马来西亚、美国、德国、迪拜、肯尼亚等外洋临沂商贸物流基地培植项目也先后开建。

经济导报理解到，今年临沂提出了培植中国物流科技城、加快临沂商城新旧动能转换、充分发挥“一城引领”浸染的履行见地，到2021年力争造就6个千亿级市场集团、60个50亿级市场、60个供应链平台企业、60个物流科技领军企业、60个垂直电商平台、6个有名会展品牌，临沂商城有限任务公司力争上市。
希望通过打造区域性进出口商品分拨中央和中国物流大数据中央，创建中国物流科技城。

而最新获评的临沂商贸做事型国家物流枢纽，则定位于打造标准化、智能化、网络化、绿色化、集约化的聪慧物流枢纽，带动区域家当协同联动。

据理解，该枢纽位于临沂商城核心区，一期总投资35亿元，占地面积800余亩，干支线、仓储、配套等举动步伐完好，业务线路600多条，年货色吞吐量2000万吨，年交易额打破1500多亿元，约占临沂商城物流总额的20%。
枢纽二期占地280亩，方案布局物流自动仓储区、自动分拣区、调拨转运区、智能车源中央、保税仓储区和物流研发中央，着力发展复合型聪慧物流综合做事平台。

“成为国家物流枢纽城市，将推动临沂在铁路、公路、港口和航空网络中占得先机，并将撬动巨大的流量。
”王辉表示。