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科学技术现在已经高速发达了，为什么还要人工测量珠峰的高度

科技发达了不假，但本次测量珠峰是为了获得比上次更为准确的数据，以完成人类对自然的深入探索，特别是为减震防灾等研究提供数据支撑，某些专业的测量仪器非人工无法实现。

根据本次测量登山队公布的细节来看，测量将采用GNSS卫星测量、精密水准测量、正射投影仪测量、光电测距、卫星遥感等多种传统和现代测绘技术。我们也不用详细研究这些测量仪器所具有的功能，可以肯定的是，这些测量仪器还必须人工操作，仅靠无人机、机器人等无法完成。

以最常见的卫星遥感技术为例，或许在获取地面信息上已经够用，比如用在地面监视、目标监测上，但用在测量山体精度是不够的，卫星遥感技术的精度大概是在2米左右，而我们测量珠穆朗玛峰的精度都已经精确到了厘米，显然非人工登顶不可为。

另外很多人说无人机技术已经相当成熟，为何不用无人机测量或者搬运设备，无人机测量上面已经说了精度不够，而搬运设备也实现不了。正常驾驶的飞机在高原环境下都受气压影响，容易颠簸，更何况体积更小的无人机，而且珠峰上的气流变化比高原更复杂，更难以掌握，这么精密的仪器靠无人机搬运到峰顶，属实冒险行为。

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直升机作为便捷式的飞行工具，在后勤、运输、探索和救援等都发挥了重要作用，但由于构造问题，并不能像客机、战斗机那样飞上数万米的高空。假如将起点垫高，把直升机运到珠穆朗玛峰山顶，是否就可以突破飞行高度上限呢？直升机的受限高度，取决于航空器的极限平飞高度。外界气压、空气密度和氧气浓度都会影响到直升机的飞行状况。当高度逐渐增加时，空气密度会逐渐降低，使进入发动机的进气量减少，导致推力不足。这种情况下，爬高的能力受到限制，只能维持平飞。如果强行升高，会消耗大量的燃油，对发动机的损耗也相当大。一般民用直升机只能到达4000米，军用机可以突破6000米，目前世界上升限最高的，是中国自主研发的一款直升机，创造了9000米的新纪录，具有重大的历史意义，直接超越了珠穆朗玛峰的高度

因为珠峰顶上作业，对直升机的要求是非常高的。珠峰顶上的地方非常小，要把测量队员放下来，把测量设备从飞机上卸下来，只能在运动过程中进行，而直升机的风大怕可能引起冰雪崩塌。所以专家表示，珠峰顶气流不稳，多大风，气温低，测量型无人机目前还无法在顶峰操作，所以有时科技再高，在环境不行的情况下，还需要人工操作，不能说什么都可以用机器，珠峰最后还是用人工测量的，为了安全，全方位考虑。

谢谢邀请：人，尤其是专业测绘队员登顶，可使测量数据更可靠、更具说服力。而目前的技术手段尚无法确保测量型无人机或机器人在峰顶作业。

自然资源部第一大地测量队（简称国测一大队）副队长、2020珠峰高程测量现场副总指挥张庆涛说，早期进行的珠峰测绘多无人登顶，传统的交会和三角高程测量在这种情况下有可能出现偏差。

1975年，中国登山队登顶珠峰。虽无专业测绘人员登顶，但登山队员将觇标带上了珠峰顶峰。这也是人类测量史上首次将觇标带至珠峰顶峰。当时，测绘人员从珠峰附近选择了9个测站点，对准觇标观测水平角和垂直角，确定珠峰的水平位置和各测站至珠峰的水平距离。根据三角高程测量原理，推算出珠峰高程为8848.13米。

珠峰高程测量已实现了由传统大地测量技术到综合现代大地测量技术的转变。国测在这种背景下，专业测绘人员登顶，有助于GNSS（全球卫星导航系统）等多种测量技术更准确地获得数据，据了解，2020珠峰高程测量将综合运用GNSS卫星测量、精密水准测量、光电测距、雪深雷达测量、重力测量、天文测量、卫星遥感、似大地水准面精化等多种技术。其中， GNSS接收机、雪深雷达、气象测量和觇标等仪器都需要人携带至顶峰。

“专业测绘人员对这些设备更熟悉，获得的数据更可靠、严谨，也更有说服力。”

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