人工智能汽车在什么时侯取代人驾驶汽车?什么时候普及,人工智能汽车无人驾驶
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人工智能汽车在什么时侯取代人驾驶汽车?什么时候普及
智能汽车未来大概率可以成功!至于什么时候,也许要10年,甚至20年。毕竟现在技术不成熟,还有很多技术难点需要攻克,汽车行业也面临着大变革,同时,相关的法律法规也需要大的改动。一部法律法规的修改,发布,所需要的时间可能要10年甚至20年。这不仅仅是中国的法律法规,而且是全世界的各个国家的法律法规!
Ai技术的汽车替代人工驾驶的汽车指日可待,根本不需要楼上所说的20年。
目前制约该技术发展主要是5g的普及问题,计算机硬件已经无任何问题了。更快的网络传输速度,对于Ai汽车行驶过程中的数据交换,行车电脑做出反应至关重要。
剩余的工作还有就是Ai汽车的配套建设,比如停车场自动收费系统,道路电子标识,家居手机配套软件等。
现在我们多台国产一汽红旗的Ai汽车已经不停地路试大半年了,安全行驶总里程超过百万公里。
随着2020-2021年间的全国5g普及,相信你在2-3年内就会看到在路上跑的Ai汽车。当然如果要普及,8-10年应该没问题吧。届时,人们的生活会发生翻天覆地的变化,比如司机,会成为历史。
打这么多字,好辛苦[捂脸][捂脸]
人工智能驾驶汽车,即自动驾驶汽车,是使用各种技术来检测周围环境, 例如雷达、 光学雷达、GPS、 测距和计算机视觉, 先进的控制系统能够解释传感器的各项信息,以确定适当的导航路径以及障碍物和相关标识。
根据美国汽车工程师协会(SAE International)在 2016 年更新的数据显示, 自动驾驶汽车根据自动驾驶水平分为 6 个等级, 如表所示。
如今自动驾驶技术与新能源汽车技术是汽车行业研究的最热点,大量资金和科研力量均投入到自动驾驶技术的研究中,大家都想在自动驾驶中分一杯羹。可以预见自动驾驶的时代一定会到来,但是需要一个过程,有人预计需要20年左右,除了自动驾驶技术,列举两个影响自动驾驶普及的问题:
1:法律与保险问题,自动驾驶汽车通过传感器对周围环境监测和计算机对数据分析进行自动驾驶, 是各种高科技配置的综合体,当事故发生时,对车险公司定损勘察带来很大难题。责任归咎于驾驶员?还是汽车制造厂?
2:伦理问题,如果在高速状态下突然识别前方突然闯入行人,急转弯可以避免撞击行人但是危及自身乘员安全。如何制定驾驶策略?
需要解决的问题很多很多,但是,相信完全自动驾驶的这一天一定会到来!不会很久!汽车小白,不敢定论,或许就是20年啊
目前取代人工驾驶讨论尚且过早,论到普及那得数十年之久。等到5G完全普及的时候,万物互联互通就会是驾驶行为足步改变,我们理想的行车安全是一个能预警未知事故发生的驾驶系统。让人类处于一个无驾驶事故的安全出行环境中,取代来说也是必然,普及在未来也是一种责任。
智能汽车技术有哪些
湖南万通技工学校,是经湖南省人社厅批准成立的一所以以汽车类专业为特色,计算机类专业、商务类专业、交通类专业等综合发展为特色的技工学校。
学校坐落于星城长沙——星沙经济开发区,学校与中南汽车世界、广汽菲亚特、上海大众、轨道交通公司、银雁公司等多家名企相伴,学校自办学以来,以诚信筑本,专业治学,有浓厚的技能文化氛围。
学校环境优美,设施齐全,拥有数个教学实训基地,各专业均配有实训室。同时学校还建有数字网络中心、图书阅览室、标准化篮球场,是学生的课余生活丰富多彩。学校采取半军事化管理,全程职素教育,多重保障每一位学子的未来。经过30多年的探索和实践,万通开创出了一条独具特色的职教之路,为社会培养和输送了十余万名分布各行各业的技术精英,得到了用人单位及社会的一致好评。
湖南万通技工学校学校开设汽车运用与智能网联专业 学制:3年
培养方向:培养新能源技术服务企业、非汽车类知名企业所需的智能网联、新能源技术相关岗位人才。
我的研究方向就是做疲劳驾驶检测,也属于智能驾驶中的一部分,我对智能汽车的驾驶辅助技术有所了解,对汽车硬件设备不是很了解。智能汽车主要就是在智能驾驶上,有着集环境感知、辅助驾驶、规划决策等功能于一体的综合系统,提供给驾驶员优良的人机交互界面,主要目的就是为了提高汽车的安全性、舒适性以及智能化。
1. 环境感知技术。智能汽车相比普通汽车增加了先进的传感器、控制器等装置,通过车载传感系统和人机交互终端实现人、车、路等的智能信息交换,使车辆具备智能的环境感知能力,也就是可以实时识别路上对车辆存在安全隐患的物体,可以自动分析车辆安全及危险状态,自动采取必要操作来避免交通事故。
2. 辅助驾驶技术。也就是ADAS,也是利用安装在车上的各种传感器来感应周围的环境,收集车内外的环境数据,进行物体的辩识、侦测追踪等技术上的处理。比如有前车防撞预警系统、车道保持系统、行人检测等等,还有我所研究的疲劳驾驶检测系统,利用图像处理/模式识别技术检测驾驶员是否处于疲劳驾驶状态,提醒驾驶员安全行驶,其实都是为了辅助驾驶员安全行驶的。
3. 还有一些其他服务的智能化技术,比如车辆定位技术、生活娱乐服务、信息查询等等。
我做的由于和智能驾驶相关,所以经常会关注一些自动驾驶和无人驾驶方面的信息,现在驾驶辅助技术已经在量产车上部署,自动驾驶L3/L4级也开始量产了,无人驾驶目前还不能正常上路,个人觉得目前的无人驾驶汽车应该是一辆具备高级自动驾驶功能的汽车。现在人工智能技术发展很快,也许用不了多长时间就能实现无人驾驶上路。
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