无用阶级是指AI取代了所有可做的事情而导致人类无所事事，变成无用阶级。
这个阶级的人，既没有经济代价，也没有政治话语权，他们做任何事情都比不过打算机和人工智能。
比如出租车司机、卡车司机，会被无人驾驶汽车所取代。
年夜夫会被机器人年夜夫所取代，乃至连老师也变成机器人。
未来我们要当心高考让孩子成为“无用阶级”。

人工智能机器人

“人工智能”是大势所趋

“人工智能”本色上是工业制造智能化、高端化的一个缩影。
当前，以机器人、人工智能为代表的新技能与制造业加速领悟，促进了智能制造发展。
对付传统制造业而言，“人工智能”将大大降落本钱，效率也大幅提高。

人工智能工厂即自动化工厂，是指全部生产活动由电子打算机进行掌握，生产第一线配备机器人而无需工人的工厂。
1952年美国福特汽车公司建造了天下上第一个生产发动机的全自动工厂。
但真正的无人化工厂，还是在机器人、打算机、电子技能等得到极大发展之后才呈现出来的，譬如德国大众汽车的“无人工厂”，一个生产车间只有几个工人。

人口红利消逝、原材料等各种本钱上涨，使得中国制造业必须转型升级提质增效，加快推进智能制造。
行业各领域开始提升自动化生产水平，大力推动智能化升级，纷纭开展“机器换人”试点，培植示范生产线、示范车间、示范工厂。
富士康去年就宣告，将以日产千台机器人的速率，在未来3年投入100万个智能机器人。
格力自主研发的数控全伺服机器手去年成功投用，总量已达1200余台。
海尔互联工厂全部采取机器人社区无人作业，不同于德国宝马的智能化生产车间，也不同于美国特斯拉的“无人工厂”，形成了独特的智能制造模式。

在秦皇岛一家生产速冻水饺的工厂，生产车间里没有了专一事情的工人，取而代之的是一直来回的机器手以及地表穿插有序的轨道。
从和面、放馅、捏水饺再到塑封、码垛等，是一条干净整洁的流水线：优柔的气动抓手，特殊优柔的饺子都能安全抓起，而且从抓取到安顿都定位精准；零下50多度的速冻，流水线上的机器人能自若应对；分拣机器人具有带吸盘的抓手，一点也不会破坏薄弱的速冻饺子包装；码垛机器人重复大略的动作一直歇，如果是人早就头晕了。
工人在哪？寥寥可数的几个工人，在掌握室事情。

在东莞一家精密技能有限公司的打磨车间，60台机器手正昼夜无休地打磨一个个手机中框构造件。
一台机器手可以替代6至8名工人，原来须要650名工人的车间，现在只有60人卖力看线和检讨，未来将减少到20人。
与闇练工人比较，刚上线的机器手虽是“新人”，但生产的产品数量和质量却远超熟工、好手。
数据显示，机器手上岗以来，产品不良率从超过25%降至不到5%，产能从每月每人8000多件提高到2.1万件。
这只是该公司“机器换人”操持的第一步，未来两年上岗的机器手将增加到1000台。
“机器换人”操持完成后，全体中后台操作职员将不超过200人，80%的工序实现无人化。

可以预见，在不久的将来，工厂生产将是这样的场景：所有的工序都由打算机掌握的机器人、数控电脑加工设备、无人运输车和自动化仓库设备来操作，技能职员则自若地坐在打算机旁，通过中心掌握系统实时监控着车间的生产信息。
毫无疑问，“无人化”的智能工厂将会越来越多，也会越来越靠近“无人”的目标。

未来的社会须要若何的工人？

一个强壮的成年男子，大不了可以扛起100公斤的麻袋，而吊车则可以轻松抓起几十吨的货色。
从发展规律来看，机器替代人力是不可阻挡的趋势，是生产力进步的表示。
“机器换人”针对的是人类的弱点和局限，或者说是找到了传统工业的某些痛点。
比如，流水线上的工人，再敬业也不可能24小时事情一直歇，再精良也无法做到事情状态永不起伏，而机器人却可以轻松实现。

从劳动密集型洗手不干，走向智能制造，制造业的“无人化”是无法逆转的趋势。
当前，“机器换人”加速，“无人工厂”在扩展，这也就意味着很多工人的岗位将会被机器人所取代。
由此也引发这样一种担忧：未来的工厂还须要工人吗？会不会有很多工人失落业？

从逻辑上看，这种担心不无道理，“无人工厂”是环球制造业发展之一定。
在我国，随着供给侧构造性改革的推进，制造业家当链的转型升级，对工人的本色哀求也在逐步提高。
机器完成大略重复的体力劳动，把工人解放出来去更新知识、提升本色。
家当在转型升级，工人也要“转型”，也要“升级”，如若不然，就真的可能面临“无工可打”。
也是说，之前是靠力气，今后要靠脑筋。

当然，目前环球制造业里机器人与工人的比例还远远未能达到无人化工厂的标准。
这也给我们留下了一段难得的缓冲期。

在工业机器人大规模运用前，工厂的生产制造车间会有一个工人和机器人协作的阶段，工人所做的事情不是纯挚的手工劳动，而是人机交互，通过后台操控机器完成产品制作过程。
这须要员工有更高的专业素养。

当制造流程不再须要工人参与，那也须要人工调试安装生产线，须要人工对机器人进行自动化编程，须要人工定期掩护机器人设备。
全体生产运作流程，工人不涌如今制造端，而是涌如今监控端，在背后担保全体生产流程的运转。
大略地讲，如果以前不用机器人须要50个人操作一条生产线，可能未来只须要5个人进行监控，更多的人则用于对机器人进行编程及掩护保养，设备部门的人可能要多于车间的人。
现在，很多制造企业都喊缺人，最缺的实在是技能职员，机器人技师、机器人工程师等高等技能工人更是“一师难求”。

以是说，“机器换人”“无人化”过程中的“减人”“增人”征象，减的是可重复工种的普工，增的是适配专业的新技能工人。
未来对付只进行重复劳动的普工的需求势必低落，但专业的技能工人需求会大幅提高；此外，企业由于自动化水平提高带来效益提高，须要扩大再生产，会新增岗位需求。

“无人化”的工厂仍会有人，但所须要的人可能只是现在的十分之一、二十分之一乃至更少，被裁掉的那些人又能去哪里？同样的道理，往后每个行业都会引入机器人，每个行业都须要大量的机器人运用干系从业者，这将是一部分人的归宿。
而随着机器人的大量运用，机器人家当将会是一个弘大的家当，从设计莅临盆再到发卖，也会须要相应的人工。

“人工智能”并不是完备淘汰工人，而是把工人从体力劳动与大略脑力劳动中完备解放，扮演更有创造性和寻衅性的角色。
例如，技能创新、策略方案、生产监督及折衷掩护智能机器的正常运作等。
可见，以聪慧生产与聪慧工厂为重心的工业 4.0，将会对工人的本色有更高哀求。

“未来”会是什么样？

马云说过这样的话：铁路的涌现抢去了很多挑夫的事情，但又增加了至少200多万的铁路工人，技能变革会攫取一些低端繁琐的事情，终极也会创造更高端人性化的事情岗位。

回看历史上的每次工业革命，既会毁坏一些就业岗位，也会创造出大量新的岗位。
有了拖沓机代替农人耕地，农人可以流动到城市务工；电商冲击了实体店经济，但壮大了物流家当，带来快递员群体的激增。
“无人工厂”导致制造业家当链的变革，也会催生新的家当、产品和做事，创造出新的岗位。

毋容置疑，未来，一定是逐步从自动化到智能化，实现“无人化”。
那真正的“未来工厂”，会是什么样的存在？

先说一个观点，对付“未来工厂”（The Factory of the Future）”，一种说法是具备互联、有序并且能够实现远程自我优化等特性，当然，条件是各种机床、刀具和系统都能供应必要的数据。
另一种说法可谓众所周知，十分盛行，便是“物联网”（IoT），即工厂车间的所有设备都是智能化的，数据也是生产制造的必要“原材料”。

这种“未来工厂”，须要设备与物联网、大数据、云打算、人工智能、3D打印、VR等技能高度领悟，因此是一个别系化、模块化、智能化、数字化超强的系统性工程。
当前而言，更多的还是勾留在观点及试验阶段，环球很多厂商正在致力于研发。

“未来工厂”离我们还有一段间隔，但以人工智能、物联网、大数据、云打算为代表的新技能飞速发展，环球新一轮技能革命朝阳东升，这就见告我们，这段间隔实在并不太远。

“无用阶级”越来越难了，还能撑几年?不管你信不信，机器化是趋势，未来的中国，80%的“无用阶级”将被干掉。
机器化将取代人类。