smart精灵#1巴博斯版在外不雅观上与此前发布的单电机版大致差不多,但前包围将配备“巴博斯”套件,比较普通版车型多了两个散热开口,前唇的尺寸也更大,再合营黑赤色涂装显得尤为火辣。
尺寸方面,smart精灵#1巴博斯版的长宽高已经达到4300/1822/1636mm,轴距为2750mm。

2022成都车展:smart精灵1 BRABUS上市_座椅_红色 智能写作

尾部设计同样忠于普通版车型,内凹的尾门曲线干脆利落,Y字形尾灯呼应主题设计,亮起时更能创造LED灯带中蕴藏残酷光影细节。
其余,为了凸显几分SUV的粗犷感,在车身侧面呈现上升状态的下腰线、前后保险杠等地方都嵌上护板,一定程度提升了精细度,契合都邑小车的定位。

smart精灵#1巴博斯版的车厢布局和与普通版车型基本相同,丰富而又亮眼的材质已经完备撇脱老smart简陋感,新车把大量按键移走,大部分功能被集成在12.8英寸的3D触控屏之内;其余,为了陪衬“轻奢风”的主题风格,还有游走贯穿车内各处的64色氛围灯(带有20档亮度可调)。

配色方面,采取了专属BRABUS黑配色,并加入赤色元素作为点缀,比如赤色缝线等,以此来凸显运动感。
此外,车辆方向盘底部以及座椅头枕等部分,都有BRABUS的品牌标识。
并且车辆方向盘还采取了Alcantara材质与真皮拼接包覆,并配备了金属踏板等装饰件。

新车搭载了“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统(支持微信),采取源于游戏界的“Low Poly”几何折线设计风格。
此外,灵感星球上还有一只随时待命的小狐狸,它是用户的精灵助手Avatar,可通过AI人工智能技能,快速学习并适应用户的语音习气。

座椅布局方面,第二排座椅支持四六分割,并且可前后滑动、放平,前行李箱为15L,可放充电线缆,而后行李箱在座椅不同状态的情形下可实现323L至986L的储物空间。
其余还供应了1.3平米的超大尺寸天窗,进一步释放开扬感。

在驾驶赞助系统方面,以smart精灵#1普通版为参考,新车或搭载了smart Pilot智能赞助驾驶系统,全车最高可拥有23个高精度感知硬件(12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个环视摄像头、1个前视摄像头、1个座舱摄像头)和可实现23项(包括L2+级别)智能赞助驾驶功能。

动力部分,新车将搭载前后双电机以及四轮驱动系统,并带有“巴博斯驾驶模式”,最大功率400马力,0-100km/h加速韶光估量可达到4秒以内,续航里程或为500公里。
(文:太平洋汽车网 崖雍)