据该公司发布的一份声明显示，到目前为止，上海嘉定区和普陀区的38条班车线路的公交车已经完成升级，其操持还将把商汤科技的车载人脸识别技能推广至100多条线路的所有E-DRIVE公交车上。
该公司发言人表示，这次升级本钱很低，只须要增加一个红外摄像头。
该公司的人脸识别技能可实时探测到驾驶员疲倦或分心情况，然后可通过语音提醒驾驶员把稳。

商汤科技表示，其每天网络了200个小时的驾驶数据，总计10GB。
E-DRIVE公司运营来回于位于嘉定的国有企业上海国际汽车城集团 （SAIC）和市中央目的地的公交线路。

商汤科技与E-DRIVE的母公司上海国际汽车城集团正进行一项更广泛操持，这次升级便是该操持的一部分，该操持旨在培植一个智能市政交通系统。
上海国际汽车城集团是上海市最大的汽车生产基地，其园区内建有让自动驾驶汽车制造商测试自动驾驶车辆的车道。

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