峰飞航空科技载人eVTOL航空器亮相2024天下人工智能大会。
峰飞航空科技供图

在这次汇聚环球聪慧的盛会中，作为中国最早投入eVTOL(电动垂直起降航空器)研发的企业之一，上海峰飞航空科技有限公司将携其自主研发的载人eVTOL——V2000EM(盛世龙)亮相。

eVTOL又称为“空中出租车”，采取纯电动力，可垂直起降，无需传统机场，更加安静环保、安全可靠，且本钱更低，被认为是未来城市空中交通的主要办理方案之一，将广泛运用于城市内空中出行，可大幅节约出行韶光，为未来的交通模式开启无限可能。

中国电子信息家当发展研究院发布的《中国低空经济发展研究报告(2024)》显示，2023年中国eVTOL的家当规模达到9.80亿元，同比增长77.30%。
该机构估量，2024年eVTOL家当将迎来第一轮商业化爆发周期，家当规模增长率估量高达228.20%。
随着多机型适航认证的加速推进，估量到2026年eVTOL家当规模将达到95亿元。
在多地发布的低空经济发展方案或方案中，低空制造、场景造就、空域管理是发力的重点，eVTOL作为低空经济的主要载体，其制造端、适航取证方面也备受关注。

据赛迪顾问株式会社统计，目前，eVTOL翱翔器制造紧张企业包括亿航智能、时的科技、零重力、沃兰特、峰飞航空、小鹏汇天、磐拓航空、御风未来、沃飞长空等。
上述企业中，多家公司已提交了适航认证申请。
据不完备统计，2022年11月至2024年1月，沃飞长空旗下的沃飞天驭AE200、沃兰特VE25-100、时的科技E20、御风未来M1B型的型号合格证申请均获民航局受理。

目前，海内eVTOL产品中仅有亿航智能EH216-S三证完好，取得了商业运营“门票”。
其余，峰飞航空V2000CG也宣告得到型号合格证。

上海峰飞航空科技有限公司高等副总裁谢嘉较为关注各地政策中能帮助他们主机厂商真正落地的政策，比如运用处景及各种订单资源的支持，是否有真金白银的支持也是其看重的成分之一。

上海时的科技创始合资人兼首席市场官蒋俊则表示，“我们密切关注针对eVTOL主机厂研发上的支持、运营商运营的支持，未来运用处景的示范以及根本举动步伐的方案，个中包括根本举动步伐的方案规模、培植单位、培植周期等。
”

eVTOL作为低空经济的主要组成部分，其广泛运用前景和薪资增长潜力都值得期待。
同时，它将带来传统通用航空器产品技能与人工智能、新能源、空地互联等热门赛道相互促进、领悟发展。
这一创新航空器的涌现，不仅为城市交通、医疗运输、物流配送等领域带来了无限可能，更预示着未来交通出行办法的全新变革，同时也为干系从业职员带来了薪资增长的巨大潜力。
(完)