近日，萝卜快跑在武汉到处试点，有一位女士坐上了一辆萝卜车，欢迎她的却是无奈和崩溃。

萝卜汽车的自动驾驶风波

武汉最近可是被“萝卜车”搞得热闹非凡。
这个无人驾驶的汽车，凭借一己之力，把武汉推向了文明城市的新高度！
这真是走了出租车司机的路，让他们无路可走啊。
武汉的出租车司机们一觉醒来，觉得天都要塌了！

有着全武汉最守交通规则称号的它，又能给我们的生活带来哪些乐趣呢？难道人工智能真的能替代人类了吗？

一次有趣的试驾体验

萝卜快跑这名字起得，真是绝了。
在武汉试点期间，萝卜车就像个新手司机，稳得一匹，但有时候也让人急得跳脚。
一位搭客姐姐的经历，切实其实堪称“萝卜历险记”。

她坐在车里，眼瞅着电动车呼啸而过，心里那个急啊，直呼：“你倒是超啊，你倒是动啊！
”而萝卜车呢，淡定自若，仿佛在说：“姐，安全第一，咱们不急，逐步来。
”这情景，是不是有点像家长训小孩，结果小孩一脸无辜地看着你？

武汉的交通，那可是出了名的繁芜，但萝卜车偏偏是个“守规矩的好孩子”。
碰着堵车，它乖乖排队，绝不插队，这股子负责劲儿，网友戏称：“萝卜车把武汉送进了文明城市排行榜。
”看来，科技也能教养民气嘛！

不过，萝卜车也有“耍小性子”的时候。
比如，有两辆车干脆在路上“罢工”，堵住了背面的车流，搭客只能尴尬地等待接济。
这时候，假如有遥控功能，让交警远程操控，问题不就迎刃而解了吗？毕竟，紧急情形下，人类还是得脱手合作。

萝卜汽车的优缺陷

3.9元跑10公里，绝对遵守交通规则，还能自己选择音乐。
最主要的是，它没有感情，不会有“路怒症”，女生打车也不用担心遇上“坏司机”。

但是，这样安全又智能的车，才投入利用不久就逼疯了大批搭客和司机。
就连看热闹的360老总周鸿祎都看不下去了，还给百度出了个“馊主张”。

那么，“萝卜快跑”到底是怎么逼疯搭客和司机的呢？周鸿祎又出了什么馊主张呢？

萝卜快跑与出租车司机的冲击

大家都知道，无人驾驶技能的推广标志着科技进步，但这事儿却给出租车司机们带来了实实在在的冲击。
毕竟，开车谋生的他们，溘然创造自己可能要被“机器”取代了，这种焦虑感可想而知。
王师傅便是个中之一，他说：“我开了十几年的出租车，都是靠这口饭吃，现在溘然冒出个‘萝卜快跑’，我们这些靠车养家糊口的人，咋办？”

市民们的反应也很故意思，有人以为“萝卜快跑”方便快捷，体验不错，但也有人对无人驾驶还是心存疑虑。
毕竟，机器再聪明，也没有人脑来得灵巧。

武汉的“守规矩小好手”

武汉最守交规的，估计非萝卜车莫属了。
即便碰着堵车，它也是不苟言笑地按原路行驶，绝不随意变道。
难怪有网友评论说，萝卜车都快把武汉变成文明城市了！

有趣的是，两辆萝卜车溘然“罢工”，停在路上直接把大家堵得动弹不得。
连交警叔叔都对它们束手无策，叫它们走，它们却纹丝不动。

萝卜车引发的未来交通思考

萝卜车的涌现也引发了人们对未来交通的思考。
有专家指出，无人驾驶技能的推广须要一个适应期，不仅技能本身须要完善，公众年夜众的接管度也须要提高。

“实在萝卜车就像一壁镜子，折射出我们对新技能的态度。
”交通学者王教授表示，“它的‘去世板’正好暴露了我们日常驾驶中的不规范行为。
”

确实，在习气了“灵巧”驾驶的武汉，萝卜车的“固执”显得扞格难入。
但也有市民认为，这种严格遵守交规的行为可能会倒逼其他司机提高驾驶素养。

面对交警查酒驾的趣事

更逗的是，这“萝卜车”面对交警查酒驾的场面。
交警取出酒精检测仪，一看没人驾驶，瞬间懵圈，然后无奈地招招手让车通过。
车倒是挺懂事儿，检测到前面有人就自动停下，等交警放下手再走。

搭客们的脑洞大开：给“萝卜车”出谋划策

搭客们坐这“萝卜车”可是操碎了心，各种吐槽。
有人说它太去世板，只按程序走，不顾搭客感想熏染；有人说假如能自己开或者有专用道就好了，乃至有人发起给车装遥控系统，让交警能“远程操控”。
碰着紧急情形，比如120急救车之类的，它能不能及时避让还得打个问号呢。

面对“萝卜车”的尴尬处境，搭客们开始脑洞大开，提出了各种办理方案：“假如能让我自己开，或者给它开条专用道，是不是就完美了？”更有甚者，建议给萝卜车配备遥控系统，让交警叔叔在关键时候能够“远程操控”，补救于水火之中。

萝卜车的状况和解决方案

实在，萝卜车频频出状况的缘故原由并不难找。
虽然无人驾驶技能很前辈，但在面对繁芜路况和意外情形时，反应还是不足灵敏，缺少人类司机的随机应变能力。
这就导致萝卜车在拥挤的市区行驶时常常犯含糊，乃至溘然罢工。

针对这些问题，大家也纷纭出谋划策。
有人建议给萝卜车配个遥控系统，交警一按，就能让它自动启动。
还有人说干脆修条专用车道，让它们自己逐步跑，省得挡别人的道。
乃至有老司机调侃：不如直接让搭客开，最少还能看路况变道不是？

初出茅庐的无人驾驶

有网友直接说：“萝卜快跑这玩意儿还没熟呢，缺那种随机应变的本领。
它现在就像个刚出炉的机器人，干活儿去世板去世板的，一碰着突发情形就懵了，跟人比应变能力差远了。
”

记得那会儿，萝卜快跑宣告要全国推广，那气势比夏天午后的雷阵雨还剧烈呢。
数据显示，就几个月的韶光，它已经遍布了好几十个城市，从北边的冰城到南边的椰岛，哪儿都有它的身影。

网友热议：萝卜车的优缺陷

对此，网友们纷纭揭橥意见：

网友A：“碰着家里人生病要去医院，你说怎么办？这速率跟公交车差不多，是不是该当叫萝卜慢跑。
”

网友B：“它只是很守交通规则，只是武汉大多数人不守交通规则。
”

网友C：“该当考虑搭客应急制动，一键呼叫客服等安全举动步伐。
这萝卜快跑还真有趣！
”

武汉：萝卜车的年夜胆试炼场

话说回来，武汉这座大城市，选择作为萝卜车的试炼场，真是勇气可嘉。
或许，这正是为了证明：只要技能过硬，再繁芜的路况也不在话下。

当然啦，创新值得鼓励，但咱们也得考虑现实。
萝卜车能不能避开高峰时段，给传统网约车司机留点活路？毕竟，大家和和气气，社会才能更和谐嘛。